Панорамный лифт и новая лестница появятся в башне Святого Олафа в Выборге после реставрации
Процесс восстановления главной башни Выборгского замка выполнен на 70%.
Реставрацию планируют завершить до конца 2024 года, что на полгода раньше срока.
Башню Святого Олафа в Выборгском замке Ленобласти отреставрировали уже на 70 %. Восстановление планируют завершить раньше срока — до конца 2024 года. Сейчас в главной башне замка идут работы по вычинке внутренней кладки. Реставраторы и строители также отремонтируют фасады, установят новую лестницу и панорамный лифт для маломобильных граждан. Об этом сообщили в пресс-службе областной администрации.
Изначально предполагалось, что работы завершатся до конца июня 2025 года. Теперь срок реставрации сократили на целых полгода. Восстановление башни Святого Олафа началось в марте 2021-го. Сам замок был заложен в 1290-е годы.
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.