Воздушные сети на 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова заменили на подземные
На 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова завершилась реконструкция наружного освещения.
Установлены 166 стилизованных под исторические фонарей с современным техническим решением - энергосберегающими светодиодными матрицами. Новые фонари размещены на 83 декоративных чугунных опорах. В результате количество светильников увеличилось в 1,6 раза.
Для освещения проезжей части применяются преимущественно светильники теплого света. Над пешеходными переходами предусмотрено контрастное освещение.
«В Петербурге ведется планомерная работа по модернизации уличного освещения. Есть программы внутриквартального, садово-паркового освещения, архитектурно-художественной подсветки. Это вопрос не только комфорта и эстетики, но и безопасности, особенно в осенне-зимний период, когда рано темнеет. При этом мы используем только современные энергосберегающие источники света», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что регулярное уличное освещение в Петербурге началось более 300 лет назад и было первым в России. В мае 1721 года был издан Указ «О содержании в Санкт‑Петербурге по улицам фонарей».
Раньше 1-ю и Кадетскую линии Васильевского острова освещали подвесные светильники с натриевыми лампами, которые крепились на растяжках к фасадам зданий. Воздушные сети уличного освещения искажали восприятие пространства, не давали в полной мере увидеть красоту исторических зданий, среди которых - памятники архитектуры федерального значения. Зимой при падении наледи с крыш сети периодически повреждались. В ходе проведенной реконструкции кабельные линии протяженностью 4,4 км полностью проложили в земле, а воздушные сети с подвесными светильниками демонтировали.
Работы выполнены на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и Ассоциации «Невский свет». Цель масштабной программы - сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей.
285 лет назад, в 1737 году, восточная сторона улицы Васильевской части стала называться Кадетской линией. Исторически это была парадная часть города, которая застраивались каменными домами именитых людей. После постройки в середине XVIII века Тучкова моста Кадетская и 1-я линии приобрели роль транзитной трассы, по которой транспорт с Петроградской стороны направлялся в Адмиралтейский район. Именно по Кадетской и 1-й линиям Васильевского острова пролегли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение карет. В 1870-х годах на магистрали проложили конно-железную дорогу, по которой в 1907 году пошёл трамвай. Впервые электрическое освещение на Кадетской линии появилось в 1958 году. Архитектурной доминантой магистрали является церковь Святой Великомученицы Екатерины, которая оформлена художественной подсветкой с 2015 года.
За счет средств областного бюджета на территории действующего учреждения для детей с ограниченными возможностями здоровья по улице Крылова появится трехэтажный корпус, рассчитанный на 220 мест.
Стройплощадку посетила министр образования Светлана Трусенева.
Сейчас на объекте активно ведутся работы нулевого цикла строительства: устройство защитного ограждения, раскопка котлованов под фундамент, устройство песчаного основания, бетонная стяжка, работы по гидроизоляции, монтаж и бетонирование фундаментов, стен подвала.
По проекту общая площадь здания составит чуть практически 10 тысяч квадратных метров, которые разделятся на шесть блоков для обеспечения комфортного пребывания обучающихся с ментальными нарушениями. В корпусах предусмотрена безопасная и доступная среда с пандусами, лифтами, большой зоной в виде амфитеатра для проведения линеек и организационных мероприятий.
Для воспитанников интерната оборудуют мастерские, где параллельно с общим образованием они смогут получить рабочую профессию. Кроме того, здесь планируется открытие ресурсного учебно-методического центра «Профориентация и профессиональная подготовка для детей с ОВЗ». В секторе психолого-педагогического сопровождения расположатся кабинеты логопедов, психологов, дефектологов, залы для занятий ритмикой, адаптированной физкультурой, сенсорные комнаты и рекреации, а также зоны для профилактики перегрузки, которые необходимы обучающимся с расстройствами аутистического спектра. Два отдельных блока предусмотрены для занятий по первому и второму варианту адаптированных основных образовательных программ. Также, в учреждении предусмотрены актовый зал и библиотека, спортивный зал с зоной тренажеров, столовая.
На территории вновь строящегося корпуса предусмотрена современная теплица с подогревом, отрытые и закрытые зоны для прогулок.
«Этому объекту мы уделяем максимальное внимание, ведь здесь все должно быть детально рассчитано на постоянное пребывание детей с особыми потребностями. От нас ждут качественного, функционального и комфортного здания, где обучение будет максимально продуктивным и интересным для каждого ребенка», – отметила глава регионального министерства образования.
Ввести здание в эксплуатацию планируется не позднее марта 2024 года.