Воздушные сети на 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова заменили на подземные
На 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова завершилась реконструкция наружного освещения.
Установлены 166 стилизованных под исторические фонарей с современным техническим решением - энергосберегающими светодиодными матрицами. Новые фонари размещены на 83 декоративных чугунных опорах. В результате количество светильников увеличилось в 1,6 раза.
Для освещения проезжей части применяются преимущественно светильники теплого света. Над пешеходными переходами предусмотрено контрастное освещение.
«В Петербурге ведется планомерная работа по модернизации уличного освещения. Есть программы внутриквартального, садово-паркового освещения, архитектурно-художественной подсветки. Это вопрос не только комфорта и эстетики, но и безопасности, особенно в осенне-зимний период, когда рано темнеет. При этом мы используем только современные энергосберегающие источники света», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что регулярное уличное освещение в Петербурге началось более 300 лет назад и было первым в России. В мае 1721 года был издан Указ «О содержании в Санкт‑Петербурге по улицам фонарей».
Раньше 1-ю и Кадетскую линии Васильевского острова освещали подвесные светильники с натриевыми лампами, которые крепились на растяжках к фасадам зданий. Воздушные сети уличного освещения искажали восприятие пространства, не давали в полной мере увидеть красоту исторических зданий, среди которых - памятники архитектуры федерального значения. Зимой при падении наледи с крыш сети периодически повреждались. В ходе проведенной реконструкции кабельные линии протяженностью 4,4 км полностью проложили в земле, а воздушные сети с подвесными светильниками демонтировали.
Работы выполнены на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и Ассоциации «Невский свет». Цель масштабной программы - сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей.
285 лет назад, в 1737 году, восточная сторона улицы Васильевской части стала называться Кадетской линией. Исторически это была парадная часть города, которая застраивались каменными домами именитых людей. После постройки в середине XVIII века Тучкова моста Кадетская и 1-я линии приобрели роль транзитной трассы, по которой транспорт с Петроградской стороны направлялся в Адмиралтейский район. Именно по Кадетской и 1-й линиям Васильевского острова пролегли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение карет. В 1870-х годах на магистрали проложили конно-железную дорогу, по которой в 1907 году пошёл трамвай. Впервые электрическое освещение на Кадетской линии появилось в 1958 году. Архитектурной доминантой магистрали является церковь Святой Великомученицы Екатерины, которая оформлена художественной подсветкой с 2015 года.
С начала этого года специалисты подведомственного региональному МинЖКХ ГБУ МО «УТНКР» приняли 10 отремонтированных подъездов в Дзержинском.
Данные работы реализуются в рамках региональной губернаторской программы «Мой подъезд», сообщает пресс-служба Министерства жилищно-коммунального хозяйства Подмосковья.
Задача программы заключается в улучшении качества жизни жителей Подмосковья и приведении подъездов к внешнему виду, отвечающему пожеланиям проживающих в МКД.
Ремонт подъездов производился по следующим адресам: ул. Лермонтова, д. 1, 9, 12; ул. Ленина, д. 14; ул. Бондарева, д. 26, 23; ул. Академика Жукова, д. 23.
Пятиэтажные дома по улице Ленина были построены в период с 1965 по 1968 гг. Помещения общего пользования в них полностью обновлены – заменены окна и входные группы, перекрашены стены, отремонтированы полы, установлены новые почтовые ящики и перила. Для маломобильных граждан у входа оборудованы пандусы для комфортного подъема. Жители домов участвовали в выборе дизайна и оформлении подъездов.
«По программе «Мой подъезд» проделана крупномасштабная работа. Общее количество подъездов в Московской области составляет более 147 тыс. За истекшие 6 лет мы выполнили ремонт почти 98 тыс. подъездов. Таким образом, 2/3 всей программы мы уже реализовали и постоянно продолжаем эту работу, в которой активное участие принимают жители Подмосковья. Они самостоятельно определяют цвета стен, дизайн, т. к. каждый хочет по возвращении домой видеть чистый и уютный по-домашнему подъезд», - сказал министр ЖКХ региона Антон Велиховский.
Он подчеркнул, что все этапы работ проходят под внимательным контролем сотрудников технадзора.
ГБУ МО «УТНКР» действует в Московской области с 2016 года и в обязательном порядке принимает участие в комиссионных приемках работ, решает основные задачи в рамках важнейших программ Подмосковья. С 2022 года оно является организацией, осуществляющей строительный контроль в рамках государственного задания на объектах, капремонт которых осуществляют региональные министерства и ведомства.
В Московской области также действует программа «Мой подъезд», которой дал старт губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Она нацелена на то, чтобы во всех домах региона разумно сочетались эстетика и комфорт. Участие в ней добровольное и происходит по решению собственников жилья.