В районе Строгино построят физкультурно-оздоровительный комплекс
В районе Строгино появится физкультурно-оздоровительный комплекс.
Он будет располагаться по адресу: улица Маршала Катукова, владение 33. Вся необходимая документация о реконструкции уже существующего объекта уже согласована.
«В процессе реконструкции объекта предусмотрено строительство двухэтажного здания физкультурно-оздоровительного комплекса с подвальным этажом. На первом этаже здания для посетителей и гостей будут работать спа-салон и кафе», — рассказала Анна Яковлева, председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов.
Существующий фундамент станет несущей конструкцией для новых стен. Цоколь здания специалисты облицуют керамогранитом. Наружные стены, декоративные стойки, пояса и козырьки — алюмокомпозитными панелями. Нависающие элементы здания подошьют металлокассетами. Для окон, дверей и витражей предусмотрены двухкамерные стеклопакеты. Кроме того, в здании установят лифт.
В физкультурно-оздоровительном комплексе будут работать тренажерный зал, залы для занятий боксом и йоги.
В новом здании будет удобно и маломобильным посетителям. Пешеходные пути сделают не менее двух метров шириной. Будут также тактильные полосы, места отдыха, увеличенные парковочные места.
Проезды будут с покрытием из газонной решетки, сделают отмостку (водонепроницаемое покрытие вокруг здания), тротуары, площадки для мусорных контейнеров, а также установят опоры наружного освещения и малые архитектурные формы.
Кроме того, около здания разобьют газоны, цветники, высадят деревья и кустарники.
На главной дорожной стройке востока Ленинградской области — большого моста через Свирь в Подпорожье — специалисты приступили к подключению электричества и асфальтированию бетонной плиты на пролетном строении.
Чуть ранее здесь был уложен нижний слой асфальтобетона на обоих подходах с правого и левого берега Свири. На самом мосту используется особое покрытие — так называемый литой асфальт. Его особенность в том, что он не требует уплотнения катками, сам набирает прочность в течение короткого промежутка времени и доставляется на объект с завода в специальных машинах-термосах, разогретый свыше 200 градусов по Цельсию. Он защищает элементы пролетного строения, сделанные из металла и бетона, от коррозии. Впервые на региональной дорожной сети литой асфальт был применен в прошлом году на путепроводе во Всеволожске.
Летом здесь была выполнена стыковка пролетов и железный каркас моста встал над Свирью. Высота опор моста — более 30 метров — позволяет проходить под ним любым судам, в том числе и парусным яхтам без необходимости складывать мачту.
Мостовой переход через Свирь призван соединить город Подпорожье, исторически разделенный рекой на две части. Стройка идет с серьезным опережением графика, рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть уже в следующем году.