В ленинградском Лебяжьем — новый парк
«Школьный парк» с площадками для подростков и малышей, спортивная территория, современное освещение — благоустройство в Ломоносовском районе прошло по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Парк в Лебяжьем расположен в границах улиц Приморская, Степаняна и Мира. Здесь оборудованы новые пешеходные дорожки, установлена площадка для малышей и детей постарше, спортивная зона, пространство для отдыха и игры в пинг-понг, парковка для машин и велосипедов. Использованы экологичные материалы. Проект разработала архитектор Центра компетенций Ленинградской области Анита Попова. Работы прошли по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
«По просьбам местных жителей пешеходные транзиты проходят по уже протоптанным дорожкам. Желание создать комфортное пространство на подходе к местной школе появилось давно. Теперь путь ребят до школы будет удобным и безопасным, благодаря новым пешеходным дорожкам и современному уличному освещению», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков.
После открытия парка сотрудники местной администрации и жители высадили возле благоустроенного пространства саженцы сосны.
На главной дорожной стройке востока Ленинградской области — большого моста через Свирь в Подпорожье — специалисты приступили к подключению электричества и асфальтированию бетонной плиты на пролетном строении.
Чуть ранее здесь был уложен нижний слой асфальтобетона на обоих подходах с правого и левого берега Свири. На самом мосту используется особое покрытие — так называемый литой асфальт. Его особенность в том, что он не требует уплотнения катками, сам набирает прочность в течение короткого промежутка времени и доставляется на объект с завода в специальных машинах-термосах, разогретый свыше 200 градусов по Цельсию. Он защищает элементы пролетного строения, сделанные из металла и бетона, от коррозии. Впервые на региональной дорожной сети литой асфальт был применен в прошлом году на путепроводе во Всеволожске.
Летом здесь была выполнена стыковка пролетов и железный каркас моста встал над Свирью. Высота опор моста — более 30 метров — позволяет проходить под ним любым судам, в том числе и парусным яхтам без необходимости складывать мачту.
Мостовой переход через Свирь призван соединить город Подпорожье, исторически разделенный рекой на две части. Стройка идет с серьезным опережением графика, рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть уже в следующем году.