В Санкт‑Петербурге завершается ремонт нескольких дорог, ведущих к образовательным учреждениям


06.10.2022 16:30

В октябре подходят к концу работы на нескольких объектах ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».


Подрядные организации завершают ремонт на проезжей части и переходят к восстановлению благоустройства.

На севере города в Приморском районе уже уложен новый асфальт на Богатырском проспекте (от Яхтенной ул. до Туристской ул.). Дорожники проводят оставшиеся работы без ограничения движения. Богатырский проспект пересекает множество дорог и является частью Центральной дуговой магистрали. На его прилегающих кварталах расположено большое количество образовательных учреждений. Например, на участке от Яхтенной улицы до Туристской находится школа № 655 и гимназия № 49.

Множество образовательных и досуговых учреждений расположено и на Индустриальном проспекте: филиал Всероссийской сети детских спортивных школ по художественной гимнастике и спортивной акробатике, школа танцев, бассейн для детей, детские футбольные клубы «Чемпион» и «Зенит 84». На магистрали проходит последний этап работ - восстановление благоустройства.

В Красносельском районе работы продолжаются на улицах Маршала Захарова и Маршала Казакова. Здесь находятся: школы № 131, 291, 375, 549, детские сады № 61, 72, 60 и Реставрационный колледж.

Также дороги обновляются рядом с главным вузом Санкт‑Петербурга, обучающим педагогов. На улице Трефолева, где недалеко расположен корпус РГПУ им. А. И. Герцена, ведутся работы по ремонту тротуаров и дорожного покрытия в зоне трамвайных путей, которые продлятся до середины октября.

В ходе нацпроекта в 2022 году будет отремонтировано 46 улиц протяженностью 85 км. Большая часть дорог ведет к объектам социальной инфраструктуры: образовательным и медицинским учреждениям.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/

Подписывайтесь на нас:


04.10.2022 11:00

Изменить существенное условие действующего контракта с компанией "Возрождение" Игоря Букато, а именно его цену, своим постановлением на днях разрешил губернатор Александр Беглов.
С 8,2 млрд рублей стоимость работ возрастёт почти до 10,6 млрд рублей.
 
Как ранее отмечалось в пояснительной записке к проекту постановления, контракт на строительство развязки был заключён в марте 2020 года, при этом положительное заключение Центра госэкспертизы по ней получили ещё в феврале 2011 года. В этот период велась интенсивная окружающая жилая застройка, которая повлекла изменение планировочных решений по застройке кварталов. Также появилась необходимость в новых инженерных сетях. Как следствие, проект развязки пришлось отправлять на повторную госэкспертизу.
 
Новое положительное заключение он получил в апреле 2022 года. В результате стоимость строительства увеличилась на 29,12%. Так как уложиться в старую цену развязки с учётом откорректированной документации невозможно, пришлось увеличить стоимость. Что и произошло. Как пояснил "ДП" гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс, удорожание больше связано с сетями и застройкой, а не с ростом стоимости стройматериалов.
 
Дополнительные 2,4 млрд рублей на развязку Московское — Дунайский найдут в адресной инвестиционной программе (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в связи с чем средства внутри неё будут перераспределены. Большую часть возьмут с магистрали М–32 в Приморском районе, предусматривающей развязку рядом с "Лахта Центром". Из 5,3 млрд рублей, запланированных на 2024 год, заберут 1,9 млрд рублей. Ещё 518 млн рублей в этом году, вероятно, возьмут из федерального софинансирования по первому этапу Южной широтной магистрали. На этот объект в 2022 году останутся только деньги бюджета Петербурга, но их станет на 230 млн рублей больше за счёт всё той же М–32, а также улицы Сперанского.
 
К слову, чтобы сохранить магистраль М–32 в АИП, на неё в текущем году оставляют символичные 10 млн рублей. Всего же в 2022 году было предусмотрено 200 млн рублей, основные деньги пойдут с 2023 года.
 
После всех перераспределений лимиты финансирования на строительство развязки на пересечении Московского шоссе за счёт средств бюджета Петербурга в 2022 году составят 1,9 млрд рублей, в 2023–м — 682 млн рублей, в 2024–м — 3,5 млрд рублей. Из федерального бюджета в этом году объект получит 618,4 млн рублей, в следующем — 1,9 млрд.
 
Сейчас завершение Московско–Дунайской развязки намечено на 2024 год. Окончательные сроки будут определены допсоглашением, которое должны подписать с "Возрождением" в связи с изменением стоимости контракта.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: