Кингисеппскому району - надежное водоснабжение
ГУП «Леноблводоканал» расширил территорию обслуживания и приступил к работе в Кингисеппском районе.
В собственность Ленинградской области и, соответственно, в хозяйственное ведение госпредприятия передано более 200 объектов водоснабжения и водоотведения в Кингисеппском районе.
«Леноблводоканал за счет профессионального коллектива и современной спецтехники повысит качество и надежность водоснабжения Кингисеппа и других поселений района. Будет разработана и реализована адресная инвестиционная программа, включающая строительство, реконструкцию и ремонт объектов водоснабжения и водоотведения. Одной из ключевых задач станет реконструкция водоочистных сооружений «Сережино» в Кингисеппе», — подчеркнул зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Теперь жители Кингисеппского района по всем вопросам насчет водоснабжения и водоотведения могут обращаться:
— в аварийно-диспетчерскую службу предприятия: 8 (812) 409-00-0 — круглосуточно
— в социальных сетях: https://vk.com/vodokanallo
—в районное производственное управление: 8 (813) 743-24-57, 8 (813) 743-14-11.
Сейчас в хозяйственном ведении ГУП «Леноблводоканал» находится свыше 11 тысяч объектов водоснабжения и водоотведения. Предприятие работает в 15 районах Ленинградской области — это Лужский, Гатчинский, Всеволожский, Бокситогорский, Волховский, Лодейнопольский, Подпорожский, Тихвинский, Выборгский, Сланцевский, Кировский, Приозерский, Тосненский, Киришский и Кингисеппский.
Губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы с посланием потомкам на Биржевом мосту.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года. Завершить работы планируется в мае 2023 года.
«Есть жесткий график работ, и строители его выполняют. Уже 30 ноября по мосту откроется рабочее движение. Этой зимой мост будет выполнять свою главную функцию - переправы», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что за год капитального ремонта моста выполнен огромный объем работ. Отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, заменено бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Сохранены все исторические элементы.
До начала навигации следующего года ремонтникам предстоит полностью заменить электромеханический привод разводных пролётов на гидравлический.
Обслуживать мост будет та же бригада «Мостотреста», что и до ремонта. На церемонии закладки капсулы присутствовал ее начальник Дмитрий Майоров с дочерью Екатериной. Через пятьдесят лет Екатерине Майоровой предстоит особая миссия – вскрыть капсулу с посланием мостостроителям Петербурга.
В капсулу помимо послания поместили часы, по которым сверяли время механики Биржевого моста во время его разводки до начала капитального ремонта переправы, а также памятные медали. Кроме того, в капсуле будет рисунок. Его автор – юная петербурженка Александра Каранчук, победительница конкурса детского рисунка компании «Возрождение».
После завершения всех работ на месте закладки капсулы установят памятную табличку. Текст на ней будет гласить: «Здесь 29 сентября 2022 года во время капитального ремонта Биржевого моста заложена капсула с посланием мостовикам будущего. Вскрыть в 2072 году».
Александр Беглов отметил, что строители дают гарантию, что мост будет надёжно служить городу не менее 50 лет. На этот срок и заложена капсула.
«Мы планируем торжественно открыть обновлённый Биржевой мост к 320-й годовщине основания города. Возродим традицию императорской России – открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню рождения Петербурга», - сказал губернатор.
Он поблагодарил давнего партнёра города - компанию «Возрождение» и всех, кто принимает участие в реконструкции моста.
Биржевой мост – один из самых красивых в Петербурге. Он не ремонтировался с момента своего открытия и прослужил 60 лет. Правительством города было принято решение провести капитальный ремонт одной из важнейших городских переправ.
Первый деревянный мост на месте Биржевого был построен в конце 19 века. Проект утверждал лично Император Александр III.
Металлический мост по проекту института «Ленгипроинжпроект». построили ленинградские инженеры и специалисты в 1957-1960 годы.
Современный Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Этот проект станет одним из крупнейших, реализованных в историческом центре города за последние годы.