В бюджете 2023 года самые значимые расходы будут направлены на социальную сферу и инфраструктурное развитие
На заседании городского правительства представлен проект бюджета Санкт‑Петербурга на 2023 год и на период до 2025 года.
Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, бюджет впервые сформирован исходя из ежегодного объёма доходов в размере более 1 трлн рублей.
«Мы всегда в полном объёме выполняли социальные обязательства перед петербуржцами. В трёхлетнем бюджете эти статьи также полностью защищены. Значительно увеличатся расходы на Адресную инвестиционную программу. В следующем году она впервые превысит двести миллиардов рублей», – отметил губернатор.
Ожидается, что в 2023 году доходы составят 1 трлн 57 млрд рублей. Расходы – 1 трлн 169,9 млрд рублей. Дефицит – 112,9 млрд рублей.
Структура налоговых доходов в предстоящие три года кардинально не изменится. Самыми крупными источниками наполнения бюджета останутся налог на доходы физических лиц (НДФЛ) и налог на прибыль организаций. За их счёт планируется получить порядка 77% собственных доходов.
Расходы сформированы на основе 18 государственных программ Петербурга. В 2023 году программные расходы составят 1 трлн 88 млрд рублей или 93% расходов всего бюджета.
Александр Беглов подчеркнул, что особенностью нового бюджета является рост расходов на развитие города. Значительно увеличатся расходы в рамках Адресной инвестиционной программы. В следующем году она впервые превысит 200 млрд рублей. Из них за счёт средств федерального бюджета – 9,8 млрд рублей.
В трёхлетний период на расходы по Адресной инвестиционной программе планируется направить 625 млрд рублей. В том числе за счёт средств федерального бюджета – 14,6 млрд рублей.
На протяжении всего трёхлетнего периода значительные расходы будут направляться на развитие транспортной системы и социально-культурной сферы.
В следующем году на транспорт и дорожное хозяйство будет направлено 269,9 млрд рублей (23,1%).
Большое внимание в 2023 году будет уделено обновлению вагонов метрополитена. За счёт средств бюджета Петербурга с привлечением средств Фонда национального благосостояния запланирована поставка 10 восьмивагонных составов и платежи по обязательствам согласно заключённому контракту, в размере 3 млрд рублей.
Для создания современных условий обучения в 37 профессиональных образовательных организациях на текущий ремонт в следующем году выделены дополнительные средства в размере 1,1 млрд рублей.
В 2023 году будет выделено свыше 1 млрд рублей на ремонт и оснащение 123 школьных стадионов.
Продолжатся работы по капитальному ремонту учреждений социального обслуживания. В проекте бюджета на 2023 год заложено 792,2 млн рублей, что позволит провести ремонт 16 учреждений города.
Для развития материально-технической базы учреждений, оснащения помещений после ремонта и на замену устаревшего оборудования планируется направить 402 млн рублей.
Также в бюджете заложены расходы на обеспечение доступным жильём и жилищно-коммунальными услугами жителей города - 73,9 млрд рублей (6,3%).
«Несмотря на неблагоприятные внешние условия, наша задача обеспечить инвестиционное развитие, создавать новые предприятия и рабочие места. Мы должны поддержать граждан, которым требуется помощь со стороны города. Необходимо сохранить финансовую стабильность и сбалансированность бюджета. Бюджет необходимо исполнять экономно и ответственно и обеспечить максимальный эффект от каждого рубля», - сказал Александр Беглов.
Представленным проектом закона устанавливаются следующие основные параметры бюджета Петербурга на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов:
2023 год: доходы – 1 057,0 млрд рублей, расходы – 1 169,9 млрд рублей, дефицит – 112,9 млрд рублей;
2024 год: доходы – 1 143,6 млрд рублей, расходы – 1 179,0 млрд рублей, дефицит – 35,4 млрд рублей;
2025 год: доходы – 1 197,3 млрд рублей, расходы – 1 239,5 млрд рублей, дефицит – 42,2 млрд рублей.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года.
На год переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов. Подрядная организация, осуществляющая ремонт, сохраняет набранный темп выполнения работ, благодаря этому открыть движение будет возможно в запланированные сроки – в конце ноября 2022 года.
Уже проделан огромный объем работ: отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Бетонная плита разводного крыла заменена на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический.
Благодаря новым гидроцилиндрам, которые спроектированы и изготовлены в Петербурге на Обуховском заводе, изменится скорость разводки – если до ремонта Биржевой мост разводился в течение 9 минут, то после завершения работ его крылья будут распахиваться до угла 62 градуса за 3,5 минуты.
Разводные мосты не уступают в сложности станкам, машинам, авиационной и даже космической технике, поэтому запас прочности должен составлять не менее 50 лет постоянной работы.
Полностью капитальный ремонт переправы планируется завершить к маю 2023 года.
Биржевой - это пятипролетный металлический мост откатно-раскрывающейся системы с разводным пролетом посередине. Разводный пролет —металлический цельносварной двукрылый с неподвижной осью вращения. Противовесы закреплены на шарнирах. Пульт управления находится в левобережной опоре разводного пролета. Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Устои моста массивные железобетонные на свайном основании, облицованы розовым гранитом. На чугунных решетках перильного ограждения изображены трезубцы древнеримского бога Нептуна. Они подчеркивают статус Санкт‑Петербурга как морской столицы России.