Ленинградская область готовит Стрельнинское шоссе к ремонту
На региональной дороге Стрельна — Кипень — Гатчина в следующем году будет обновлено сразу 13 километров по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ заключил «Ленавтодор». В ремонт пойдут два самых загруженных участка: первый — от границы с Санкт-Петербургом через Новополье и Горбунки почти до Оликов, а второй — четыре километра непосредственно до Кипени. Старт работ запланирован на весну следующего года, а расчистка полосы отвода начнется в течение этой осени. В процессе ремонта здесь будет уложено два слоя нового асфальта, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
«Область делает себе «ремонтный» задел на следующий сезон. Стрельнинское шоссе соединяет Гатчинский и Ломоносовский районы с Санкт-Петербургом и характеризуется высокой интенсивностью движения. Жители ранее обращались с просьбой сделать ремонт здесь раньше запланированного срока, который намечен на 2024 год», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В этом сезоне по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе отремонтирован участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до Гостилиц, целиком трассы Большая Ижора — Бронка — Пеники и Гостилицы — Гора Колокольная. Завершается обновление участка Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону Кипени.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года.
На год переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов. Подрядная организация, осуществляющая ремонт, сохраняет набранный темп выполнения работ, благодаря этому открыть движение будет возможно в запланированные сроки – в конце ноября 2022 года.
Уже проделан огромный объем работ: отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Бетонная плита разводного крыла заменена на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический.
Благодаря новым гидроцилиндрам, которые спроектированы и изготовлены в Петербурге на Обуховском заводе, изменится скорость разводки – если до ремонта Биржевой мост разводился в течение 9 минут, то после завершения работ его крылья будут распахиваться до угла 62 градуса за 3,5 минуты.
Разводные мосты не уступают в сложности станкам, машинам, авиационной и даже космической технике, поэтому запас прочности должен составлять не менее 50 лет постоянной работы.
Полностью капитальный ремонт переправы планируется завершить к маю 2023 года.
Биржевой - это пятипролетный металлический мост откатно-раскрывающейся системы с разводным пролетом посередине. Разводный пролет —металлический цельносварной двукрылый с неподвижной осью вращения. Противовесы закреплены на шарнирах. Пульт управления находится в левобережной опоре разводного пролета. Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Устои моста массивные железобетонные на свайном основании, облицованы розовым гранитом. На чугунных решетках перильного ограждения изображены трезубцы древнеримского бога Нептуна. Они подчеркивают статус Санкт‑Петербурга как морской столицы России.