Ленинградская область готовит Стрельнинское шоссе к ремонту


05.10.2022 12:30

На региональной дороге Стрельна — Кипень — Гатчина в следующем году будет обновлено сразу 13 километров по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


Государственный контракт на проведение работ заключил «Ленавтодор». В ремонт пойдут два самых загруженных участка: первый — от границы с Санкт-Петербургом через Новополье и Горбунки почти до Оликов, а второй — четыре километра непосредственно до Кипени. Старт работ запланирован на весну следующего года, а расчистка полосы отвода начнется в течение этой осени. В процессе ремонта здесь будет уложено два слоя нового асфальта, укреплены обочины и поставлены новые знаки. 

«Область делает себе «ремонтный» задел на следующий сезон. Стрельнинское шоссе соединяет Гатчинский и Ломоносовский районы с Санкт-Петербургом и характеризуется высокой интенсивностью движения. Жители ранее обращались с просьбой сделать ремонт здесь раньше запланированного срока, который намечен на 2024 год», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов

В этом сезоне по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе отремонтирован участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до Гостилиц, целиком трассы Большая Ижора — Бронка — Пеники и Гостилицы — Гора Колокольная. Завершается обновление участка Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону Кипени.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



04.10.2022 16:30

На строящемся мосту через Суру на трассе М-12 завершилась надвижка пролетного строения через русло реки - от седьмой к пятой опоре.
С чувашского на нижегородский берег были надвинуты два пролета общей длинной 195 метров и весом 2881 тонна. Но пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года. Мостовикам ещё предстоит произвести 477 метров надвижки от пятой к первой опоре.
 
Металлоконструкции будущего пролетного строения, которые соединят с первой по седьмую опоры, собираются на стапеле и поочередно надвигаются по путям скольжения и накаточным устройствам, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. В то же время, согласно проекту, монтаж металлоконструкций в пролетах опор 7-11 на чувашском берегу будет производиться методом полунавеса – часть пролетного строения собирается на подмостях, после чего ведется его навесная сборка с опиранием на временные опоры. Установить все 10 пролетов на 11 опор строящегося перехода планируется к марту 2023 года. 
 
Мост через реку Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на трассе М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Протяженность моста составит 926,5 м. Мостовой переход будет стоять на 11 опорах, работы по устройству которых находятся в завершающей стадии. Основой дорожного полотна станут два пролетных строения: металлическое с ортотропной плитой (состоит из пересекающихся продольных рёбер и поперечных балок, приваренных к листу настила) и сталежелезобетонное с монолитной плитой. Общий вес металлоконструкций составит 9740 тонн. Проектом предусмотрена организация движения автомобилей по четырем полосам (по две полосы движения в каждом направлении).

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/