Николаевское кавалерийское училище станет школой на 1000 мест


05.10.2022 12:00

ГК "ПИК" приспособит здание Николаевского кавалерийского училища под школу на 1000 мест.


Это — плата за возможность построить высотки на Обводном канале. 

Комитет по охране памятников опубликовал историко–культурную экспертизу по зданию Николаевского кавалерийского училища на Лермонтовском пр., одним из воспитанников которого был поэт Михаил Лермонтов. Федеральный объект культурного наследия постройки XIX века предполагается приспособить для современного использования под школу на 1000 мест.
 
В здании обустроят входную зону с гардеробами и охраной, учебные классы, обеденный зал, библиотеку, актовый зал (в бывшем "Белом зале"), конференц–зал (под него займут "Церковный зал"), медицинский блок и т. п.
 
"Проектом не предусматривается изменение габаритов и конфигурации в плане здания", — подчёркивают разработчики.
 
Зато предусмотрена разборка всех поздних перегородок.
 
"Художественное оформление интерьеров помещения" будет сохранено и отреставрировано, прописано в экспертизе.
 
После проведения работ по приспособлению школу безвозмездно передадут городу.
 
Сейчас объект пустует, последним его пользователем был завод Радиотехнического оборудования, который несколько лет назад переехал на современную площадку на пр. Обуховской Обороны.
 
"Это здание изначально эксплуатировалось как учебное заведение, поэтому задача приспособить его для современного использования под школу — решаемая. Вопрос, как это сделать с учётом современных норм и требований к общественным учреждениям, тем более детским, ведь исторический памятник не соответствует нынешним нормативам. Думаю, что в этом случае собственнику придётся разрабатывать специальные технические условия — документ, который адаптирует современные СНИПы, ГОСТы и СанПиН к конкретному зданию", — комментирует зампредседателя петербургского отделения ВООПИиК Елена Резникова.
 
Приспособление для современного использования зданий школ или училищ с сохранением функционала — не большая проблема, считает гендиректор Союза экспертов Северо–Запада Максим Филипович.
 
"Модуль объекта, его планировки изначально делались под учебное заведение, — объясняет он. — Сложности при проектировании возникают с соблюдением требований пожарной безопасности, санитарных норм (ширина коридоров, перепад отметок полов, пищеблоки и спортивные залы), доступности для маломобильных групп населения. В то же время сохранение этих зданий — важная задача, в них дети не только получают образование, но и за годы обучения органически приобретают любовь к историческому наследию и архитектуре, что наравне со знаниями остаётся с ними на всю жизнь".
 
Здание–памятник на углу Лермонтовского проспекта и набережной Обводного канала, по данным Росреестра, принадлежит ООО "Специализированный застройщик “Альмандин”", которое входит в ГК "ПИК".
 
В начале прошлого года за 2,615 млрд рублей здания и участок площадью 6,6 га по этому адресу у концерна "Алмаз–Антей" купила группа RBI Эдуарда Тиктинского. Но практически сразу имущественный комплекс был перепродан ГК "ПИК".
 
В феврале этого года Градостроительная комиссия Смольного согласовала ООО "Специализированный застройщик “Альмандин”" условия реализации проекта на Обводном канале: приспособление здания училища под школу, передача городу нежилых помещений площадью 377,8 м2 для размещения кабинетов терапевта и педиатра и капитальный ремонт школы № 280 имени М. Ю. Лермонтова на Лермонтовском пр., 52.
 
Проект ПИК подразумевает строительство жилья площадью 60,7 тыс. м2 (на 2 171 человека). Разрешение на строительство уже выдано, работы начались. По данным Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС), жилой комплекс должен быть введён к I кварталу 2026 года.
 
В последнее время к этому объекту приковано пристальное внимание градозащитников — проект подразумевает строительство домов высотой до 10 этажей (данные ЕИСЖС), что выше окружающей застройки и существенно выше здания Николаевского училища. Активисты опасаются, что новые высокие дома затмят собой не только училище, но и весь квартал, включая здание Балтийского вокзала, расположенное напротив, и испортят историческую панораму. Архитектурно–градостроительный облик застройки согласован комитетом по градостроительству и архитектуре в конце прошлого года.
 
"Рядом с объектом ГК “ПИК” группа RBI строит ЖК “Созидатели” высотой пять–шесть этажей, который планировочно отвечает требованиям исторической застройки Петербурга по архитектуре, высоте, плотности и пр. Если у ПИК получится реализовать проект в заявленной высоте, то мы наглядно увидим на территории одного квартала то, как надо работать в центре Петербурга, и то, как делать не надо, — говорит Елена Резникова. — Строить в центре Петербурга — привилегия. Здесь нужно соблюдать определённые правила, формировавшиеся столетиями: архитектурные, градостроительные, эстетические. Нельзя опускать эту планку, в центре это недопустимо. У города должна быть более сильная и требовательная позиция по этому вопросу и воля для контроля".
 
Отметим, что ГК "ПИК" уже во второй раз использует в своих проектах памятники для создания объектов социальной инфраструктуры. Так, на Кантемировской улице она разместит школу на 450 мест в бывшем здании компании "Рено", построенном по проекту петербургского архитектора Алексея Бобыря в начале ХХ века.
 
В целом петербургские застройщики, возводящие для своих проектов социалку, предпочитают новое строительство, а не реставрацию или приспособление для современного использования.
 
Но ПИК — не единственное исключение. Так, "Эталон" в своё время разместил в бывших токарно–слесарной и кузнечной мастерских детский сад для ЖК "Московские ворота".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


30.09.2022 11:50

В начале года власти Архангельской области анонсировали будущую реконструкцию главного аэропорта Поморья – международного аэропорта Талаги имени Ф.А. Абрамова.


Работы проводятся в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – одного из 13 нацпроектов. Начать реконструкцию планируется в 2023 году: Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий объекта.

«Аэропорт Архангельска реконструируют и дооснастят необходимой инфраструктурой. Планируется заменить сооружения летного поля, ряд зданий и сооружений, которые исчерпали свой эксплуатационный ресурс и не соответствуют актуальным требованиям авиационных правил. С новой инфраструктурой аэропорт сможет принимать современные воздушные суда, также повысится уровень безопасности полетов и качество предоставляемых авиауслуг», объяснила Алла Клюева – главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.

Реконструкция в аэропорту Архангельска ведется уже больше десяти лет, и за это время пассажиропоток комплекса вырос практически в два раза. Дальнейшее обновление его инфраструктуры придаст новый импульс развитию сети всех поморских аэропортов, так как их объединение и развитие происходит как раз под управлением архангельской воздушной гавани.

В рамках настоящего проекта реконструируют искусственную взлетно-посадочную полосу аэропорта Талаги протяженностью 2500 м, из-за чего на одном из этапов работ потребуется пересмотреть график полетов или временно закрыть комплекс. Также обновят рулежные дорожки, водосточно-дренажную систему аэродрома и очистные сооружения, установят в аэропорту светосигнальное оборудование, периметровое ограждение, построят патрульную автодорогу и комплекс аварийно-спасательной станции.

Завершить реконструкцию ИВПП планируется в 2023 году. Тем временем полным ходом идет капитальный ремонт подъезда к международному аэропорту.

Застройщик – ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры». Генпроектировщик – АО «ПИиНИИ ВТ Ленаэропроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас: