Пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года


04.10.2022 16:30

На строящемся мосту через Суру на трассе М-12 завершилась надвижка пролетного строения через русло реки - от седьмой к пятой опоре.
С чувашского на нижегородский берег были надвинуты два пролета общей длинной 195 метров и весом 2881 тонна. Но пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года. Мостовикам ещё предстоит произвести 477 метров надвижки от пятой к первой опоре.
 
Металлоконструкции будущего пролетного строения, которые соединят с первой по седьмую опоры, собираются на стапеле и поочередно надвигаются по путям скольжения и накаточным устройствам, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. В то же время, согласно проекту, монтаж металлоконструкций в пролетах опор 7-11 на чувашском берегу будет производиться методом полунавеса – часть пролетного строения собирается на подмостях, после чего ведется его навесная сборка с опиранием на временные опоры. Установить все 10 пролетов на 11 опор строящегося перехода планируется к марту 2023 года. 
 
Мост через реку Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на трассе М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Протяженность моста составит 926,5 м. Мостовой переход будет стоять на 11 опорах, работы по устройству которых находятся в завершающей стадии. Основой дорожного полотна станут два пролетных строения: металлическое с ортотропной плитой (состоит из пересекающихся продольных рёбер и поперечных балок, приваренных к листу настила) и сталежелезобетонное с монолитной плитой. Общий вес металлоконструкций составит 9740 тонн. Проектом предусмотрена организация движения автомобилей по четырем полосам (по две полосы движения в каждом направлении).

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/



29.09.2022 18:00

Современный Петербург – это туристический и культурный центр России.


Историческая часть Северной столицы и связанные с ней комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. Величественная архитектура, обрамленная богатой историей города на Неве, притягивает гостей со всех уголков мира.

Для создания комфортного и безопасного передвижения граждан в городе каждый год обновляются дороги, развиваются объекты транспортной инфраструктуры. В это число входят улицы и проспекты, которые привлекают своими историческими достопримечательностями или ведут к туристическим объектам.

В Пушкине обновлено асфальтное покрытие Набережной улицы. Эта дорога расположена рядом со знаменитым Екатерининским парком. Такое название дорога получила в начале XIX века, потому что проходит вдоль 4-го и 5-го прудов Большого каскада. Сейчас вдоль улицы находятся архитектурные достопримечательности, церковь Рождества Пресвятой Богородицы, построенная в 1870-1872 гг., Пушкинский дом культуры.

Также отремонтирована проезжая часть и тротуары на Лиговском проспекте. Работы проходили на участке от Московского пр. до линии Витебской ж/д. Этот проспект - одна из известных петербургских дорожных артерий. Возле пересечения с Московским проспектом сосредоточены такие достопримечательности, как Московские Триумфальные ворота и Новодевичий монастырь.

В Центральном районе города дорожные работы прошли на площади Восстания. Многие гости Петербурга начинают знакомство с Северной столицей именно здесь. На площади расположены: Московский вокзал, гостиница «Октябрьская», вестибюль станции метро «Площадь Восстания» и популярный торгово-развлекательный центр «Галерея».

В центре площади установлен обелиск «Городу-герою Ленинграду», условно разделяющий Невский проспект на две части: одна из которых приведет к Дворцовой площади, а другая – к Александро-Невской лавре.

В рамках нацпроекта приведена в нормативное состояние и основная магистраль города Зеленогорска, расположенного в Курортном районе. На проспекте Ленина уложен новый асфальт, заменен бортовой камень и отремонтированы тротуары. Вдоль него расположены скверы: Восьмого Марта, Комсомольский, Молодёжный, Победа, Юность, Верхний, Паровозный, Служебный.

Основной объем работ по нацпроекту в этом году почти завершен. В настоящее время ремонт выполнен на 36 адресах протяженностью 55,5 км. Остальные 10 дорог находятся на последних этапах дорожных работ.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/