Предприниматели могут открыть минимаркеты в пяти районах Москвы
Пять нестационарных торговых объектов, в которых можно открыть продовольственные магазины, выставили на городские торги — они пройдут 26 октября на электронной площадке «Росэлторг».
Заявки на участие принимаются до 21 октября 2022 года.
«Продовольственные магазины — наиболее востребованные у местных жителей объекты социально-бытовой инфраструктуры. Сейчас город выставил на торги павильоны в районах Щукино, Чертаново Северное, Южное Тушино, Печатники и в Троицке. Площадь каждого лота составляет 56,5 квадратного метра, что позволит открыть минимаркеты с широким ассортиментом продукции. В объектах будут оборудованы торговые залы, зоны для хранения продуктов и другие вспомогательные помещения», — рассказал Иван Щербаков, руководитель столичного Департамента по конкурентной политике.
Магазины в Южном Тушине и в Щукине откроются в пешей доступности от станций Таганско-Краснопресненской линии метро. Кроме того, торговые павильоны располагаются около остановки общественного транспорта на Кировоградской улице, а также на улице Новой в Троицке. Приобрести право ведения деятельности в этих торговых объектах смогут как юридические лица, так и индивидуальные предприниматели. А вот аукцион по реализации объекта на улице Полбина, который находится рядом со станцией Люблино МЦД-2, проведут только среди представителей малого или среднего предпринимательства.
Победители смогут использовать эти павильоны в течение пяти лет. Их оснастят всем необходимым оборудованием.
Город реализует на торгах имущество для жителей, инвесторов и предпринимателей. Это земельные участки под строительство капитальных и некапитальных объектов, нежилые помещения, здания, нестационарные торговые объекты. Информация о лотах доступна на инвестиционном портале Москвы в разделе «Имущество от города».
На главной дорожной стройке востока Ленинградской области — большого моста через Свирь в Подпорожье — специалисты приступили к подключению электричества и асфальтированию бетонной плиты на пролетном строении.
Чуть ранее здесь был уложен нижний слой асфальтобетона на обоих подходах с правого и левого берега Свири. На самом мосту используется особое покрытие — так называемый литой асфальт. Его особенность в том, что он не требует уплотнения катками, сам набирает прочность в течение короткого промежутка времени и доставляется на объект с завода в специальных машинах-термосах, разогретый свыше 200 градусов по Цельсию. Он защищает элементы пролетного строения, сделанные из металла и бетона, от коррозии. Впервые на региональной дорожной сети литой асфальт был применен в прошлом году на путепроводе во Всеволожске.
Летом здесь была выполнена стыковка пролетов и железный каркас моста встал над Свирью. Высота опор моста — более 30 метров — позволяет проходить под ним любым судам, в том числе и парусным яхтам без необходимости складывать мачту.
Мостовой переход через Свирь призван соединить город Подпорожье, исторически разделенный рекой на две части. Стройка идет с серьезным опережением графика, рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть уже в следующем году.