Мосту через Свирь — асфальт и электричество
На главной дорожной стройке востока Ленинградской области — большого моста через Свирь в Подпорожье — специалисты приступили к подключению электричества и асфальтированию бетонной плиты на пролетном строении.
Чуть ранее здесь был уложен нижний слой асфальтобетона на обоих подходах с правого и левого берега Свири. На самом мосту используется особое покрытие — так называемый литой асфальт. Его особенность в том, что он не требует уплотнения катками, сам набирает прочность в течение короткого промежутка времени и доставляется на объект с завода в специальных машинах-термосах, разогретый свыше 200 градусов по Цельсию. Он защищает элементы пролетного строения, сделанные из металла и бетона, от коррозии. Впервые на региональной дорожной сети литой асфальт был применен в прошлом году на путепроводе во Всеволожске.
Летом здесь была выполнена стыковка пролетов и железный каркас моста встал над Свирью. Высота опор моста — более 30 метров — позволяет проходить под ним любым судам, в том числе и парусным яхтам без необходимости складывать мачту.
Мостовой переход через Свирь призван соединить город Подпорожье, исторически разделенный рекой на две части. Стройка идет с серьезным опережением графика, рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть уже в следующем году.
В жилом комплексе на западе Москвы создадут общественное пространство с многоуровневым освещением, которое будет напоминать северное сияние.
Также проект предусматривает благоустройство дворов. Они будут закрытыми и свободными от машин. Здесь появятся детские и спортивные площадки, места для отдыха.
«Прогулочные аллеи, центральный бульвар, городскую площадь и тихий сад под перголой украсят несколькими видами уличных светильников, свет которых будет напоминать северное сияние и подчеркивать голографический эффект материала, которым отделаны фасады, даже в темное время суток. Благодаря разноцветному настилу перголы, рассеянный свет, проходя через светопроницаемое покрытие, усилит эффект игры света и цвета», — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Основным источником света станут уличные светодиодные системы и прожекторы с высокой опорой до шести метров. Пространство будет наполняться мягким рассеянным светом, создающим уютную атмосферу для комфортного отдыха. Уличные торшеры будут подсвечивать пешеходные дорожки, ведущие к площадкам для отдыха. Третий тип освещения расположится на уровне земли: линейные светильники установят для подсветки проездов у въездных пергол, беседок и пергол на общественных площадках. Оснастят источником света и сами перголы.
«В работах по благоустройству мы используем природные материалы и покрытия, а также дополнительное озеленение, которое создаст условия для максимального комфорта. Для того чтобы в любое время года благоустройство выглядело достойно и всегда было зелено, будут высажены различные лиственные, хвойные деревья и кустарники. Во дворах будет использован тот же принцип многоуровневого освещения, что и в общественных зонах», — рассказал руководитель проекта Максим Смирнов.
Жилой комплекс расположен в Можайском районе, поблизости от крупных торговых комплексов, бизнес-центров, спортивных объектов, природного заказника «Долина реки Сетунь», Козловского леса, Кунцевского лесопарка и Троекуровской рощи. Помимо апартаментов, в домах высотой до 14 этажей расположатся коммерческие помещения, подземный паркинг будет рассчитан на 538 машино-мест. Завершение строительства запланировано на 2024 год.