Смольный увеличил стоимость строительства Московско–Дунайской развязки


04.10.2022 11:00

Изменить существенное условие действующего контракта с компанией "Возрождение" Игоря Букато, а именно его цену, своим постановлением на днях разрешил губернатор Александр Беглов.
С 8,2 млрд рублей стоимость работ возрастёт почти до 10,6 млрд рублей.
 
Как ранее отмечалось в пояснительной записке к проекту постановления, контракт на строительство развязки был заключён в марте 2020 года, при этом положительное заключение Центра госэкспертизы по ней получили ещё в феврале 2011 года. В этот период велась интенсивная окружающая жилая застройка, которая повлекла изменение планировочных решений по застройке кварталов. Также появилась необходимость в новых инженерных сетях. Как следствие, проект развязки пришлось отправлять на повторную госэкспертизу.
 
Новое положительное заключение он получил в апреле 2022 года. В результате стоимость строительства увеличилась на 29,12%. Так как уложиться в старую цену развязки с учётом откорректированной документации невозможно, пришлось увеличить стоимость. Что и произошло. Как пояснил "ДП" гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс, удорожание больше связано с сетями и застройкой, а не с ростом стоимости стройматериалов.
 
Дополнительные 2,4 млрд рублей на развязку Московское — Дунайский найдут в адресной инвестиционной программе (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в связи с чем средства внутри неё будут перераспределены. Большую часть возьмут с магистрали М–32 в Приморском районе, предусматривающей развязку рядом с "Лахта Центром". Из 5,3 млрд рублей, запланированных на 2024 год, заберут 1,9 млрд рублей. Ещё 518 млн рублей в этом году, вероятно, возьмут из федерального софинансирования по первому этапу Южной широтной магистрали. На этот объект в 2022 году останутся только деньги бюджета Петербурга, но их станет на 230 млн рублей больше за счёт всё той же М–32, а также улицы Сперанского.
 
К слову, чтобы сохранить магистраль М–32 в АИП, на неё в текущем году оставляют символичные 10 млн рублей. Всего же в 2022 году было предусмотрено 200 млн рублей, основные деньги пойдут с 2023 года.
 
После всех перераспределений лимиты финансирования на строительство развязки на пересечении Московского шоссе за счёт средств бюджета Петербурга в 2022 году составят 1,9 млрд рублей, в 2023–м — 682 млн рублей, в 2024–м — 3,5 млрд рублей. Из федерального бюджета в этом году объект получит 618,4 млн рублей, в следующем — 1,9 млрд.
 
Сейчас завершение Московско–Дунайской развязки намечено на 2024 год. Окончательные сроки будут определены допсоглашением, которое должны подписать с "Возрождением" в связи с изменением стоимости контракта.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



29.09.2022 18:00

Современный Петербург – это туристический и культурный центр России.


Историческая часть Северной столицы и связанные с ней комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. Величественная архитектура, обрамленная богатой историей города на Неве, притягивает гостей со всех уголков мира.

Для создания комфортного и безопасного передвижения граждан в городе каждый год обновляются дороги, развиваются объекты транспортной инфраструктуры. В это число входят улицы и проспекты, которые привлекают своими историческими достопримечательностями или ведут к туристическим объектам.

В Пушкине обновлено асфальтное покрытие Набережной улицы. Эта дорога расположена рядом со знаменитым Екатерининским парком. Такое название дорога получила в начале XIX века, потому что проходит вдоль 4-го и 5-го прудов Большого каскада. Сейчас вдоль улицы находятся архитектурные достопримечательности, церковь Рождества Пресвятой Богородицы, построенная в 1870-1872 гг., Пушкинский дом культуры.

Также отремонтирована проезжая часть и тротуары на Лиговском проспекте. Работы проходили на участке от Московского пр. до линии Витебской ж/д. Этот проспект - одна из известных петербургских дорожных артерий. Возле пересечения с Московским проспектом сосредоточены такие достопримечательности, как Московские Триумфальные ворота и Новодевичий монастырь.

В Центральном районе города дорожные работы прошли на площади Восстания. Многие гости Петербурга начинают знакомство с Северной столицей именно здесь. На площади расположены: Московский вокзал, гостиница «Октябрьская», вестибюль станции метро «Площадь Восстания» и популярный торгово-развлекательный центр «Галерея».

В центре площади установлен обелиск «Городу-герою Ленинграду», условно разделяющий Невский проспект на две части: одна из которых приведет к Дворцовой площади, а другая – к Александро-Невской лавре.

В рамках нацпроекта приведена в нормативное состояние и основная магистраль города Зеленогорска, расположенного в Курортном районе. На проспекте Ленина уложен новый асфальт, заменен бортовой камень и отремонтированы тротуары. Вдоль него расположены скверы: Восьмого Марта, Комсомольский, Молодёжный, Победа, Юность, Верхний, Паровозный, Служебный.

Основной объем работ по нацпроекту в этом году почти завершен. В настоящее время ремонт выполнен на 36 адресах протяженностью 55,5 км. Остальные 10 дорог находятся на последних этапах дорожных работ.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/