С применением федеральных механизмов в России достроено свыше 100 проблемных объектов
Заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета Фонда развития территорий Марат Хуснуллин сообщил о вводе в эксплуатацию сразу двух долгостроев на Кубани.
«С 2019 года силами федерального и региональных фондов в эксплуатацию введён уже 101 многоквартирный дом, в правах восстановлены порядка 17,8 тысячи человек. Это огромная и сложная работа, которую в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина совместными усилиями предстоит завершить к концу 2023 года», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер сообщил о сдаче в эксплуатацию сразу двух ранее проблемных объектов Краснодарского края. Речь идёт о корпусах №2 и №3 жилого комплекса «Парусная регата», разрешение на ввод которых выдано департаментом архитектуры и градостроительства администрации г. Краснодара. Общая жилая площадь двух домов составляет свыше 21 тыс. кв. м.
«Объекты ЖК “Парусная регата” достаточно крупные, квартиры в них получат в общей сложности 592 человека. Работы осуществлял региональный фонд Краснодарского края согласно принятым набсоветом фонда решениям о завершении строительства. Благодарю коллег за проделанную работу, а дольщикам желаю скорейшего новоселья», – подчеркнул главный управляющий директор Фонда развития территорий Константин Тимофеев.
По его словам, в работе регионального фонда Краснодарского края остаются 16 долгостроев, в отношении которых наблюдательным советом Фонда развития территорий принято решение о завершении строительства. Таким образом, с помощью Фонда развития территорий ещё порядка 2,2 тысячи дольщиков Кубани получат свои квартиры до конца 2023 года.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило госконтракт на реконструкцию северного участка кольцевой магистрали от ЗСД до Приморского шоссе.
До конца августа 2026 года на участке с 0-го по 10-й км предстоит частично расширить земляное полотно, выполнить переустройство конструктивных слоев дорожной одежды с деструктуризацией существующего цементно-песчаного и бетонного оснований. Одной из задач реконструкции станет ликвидация отраженных трещин в покрытии проезжей части, которые характерны для данного участка КАД.
В составе реконструируемого участка будет переустроено три путепровода, в том числе над улицей Пушкинская и Приморским шоссе, где будет выполнена замена мостового полотна, частично отремонтированы опоры, пролетное строение и участки сопряжений с насыпью. Для обеспечения доступности маломобильных групп населения на путепроводе через Приморское шоссе будут установлены специальные подъемные платформы. На съездах транспортной развязки на пересечении с Приморским шоссе отфрезеруют изношенное и уложат новое асфальтобетонное покрытие.
Для очистки воды с проезжей части предусмотрено устройство новой системы водоотвода и дождевой канализации. Также будут построены локальные очистные сооружения и гидроботанические площадки, в которых вода очищается до установленных предельно-допустимых концентраций загрязняющих веществ. При устройстве наружного освещения специалисты установят высокомачтовые осветительные комплексы со светодиодными светильниками.
По итогам реконструкции ширина проезжей части составит 22,5 м, ширина разделительной полосы – 5 м. В местах расположения площадок отдыха установят беседки, контейнеры для мусора, высадят деревья и кустарники. Также проектом предусмотрены шумозащитные мероприятия: установка акустических экранов вдоль дороги и стеклопакетов в жилых домах. Для предотвращения выхода диких животных на магистраль дорожники смонтируют сетчатое ограждение.
Первый участок КАД Санкт-Петербурга, от станции Горская до Приозерского шоссе, ввели в эксплуатацию в ноябре 2002 года – без малого 20 лет назад. Но рабочее движение открыли здесь годом ранее. Реконструкция позволит увеличить пропускную способность дороги, повысить безопасность движения, сократить временные издержки автомобилистов. С учетом темпов жилой застройки северной части Петербурга и прилегающих районов Ленобласти в перспективе четырехполосный участок перестал бы справляться с растущим трафиком. Расширение участка до шести полос позволит обеспечить транспортную доступность территорий в будущем. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».