Студенты представят на конкурсе проекты реставрации усадьбы Виноградово в Москве
В столице начался ежегодный студенческий конкурс, который проходит в рамках молодежного форума «Наследие».
Его программу представили на ВДНХ, сообщили в Департаменте культурного наследия города Москвы.
«В этом году мы проводим пятый, юбилейный молодежный форум “Наследие”. Он традиционно состоит из нескольких частей: конкурсной, образовательной, деловой и фестивальной. Сегодня начались соревнования ребят. В этом году к нам присоединилось рекордное количество участников — порядка 200 студентов из 16 вузов. Им предстоит за два месяца разработать проект реставрации и включения в жизнь города усадьбы Виноградово — объекта, давно нуждающегося в комплексном сохранении. Итоги подведем вместе с профессиональным жюри 25 ноября. Лучшие идеи могут лечь в основу реального проекта восстановления усадьбы», — рассказал глава Мосгорнаследия Алексей Емельянов.
На церемонии студенты-участники узнали подробности об объекте культурного наследия, с которым им предстоит работать, познакомились с кураторами, при помощи жеребьевки распределились по командам, а также присоединились к квесту и викторине, посвященным архитектуре столицы.
В этом году в конкурсной программе участвуют студенты из 16 вузов, среди которых Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, Московский архитектурный институт (Государственная академия), Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», Московский государственный юридический университет имени О.Е. Кутафина и другие.
Участников разделили на 10 междисциплинарных команд, в каждой из которых есть представители разных специальностей: реставраторы, архитекторы, историки, социологи, урбанисты, экономисты, юристы и менеджеры. Кроме того, впервые в команды попали веб-дизайнеры и PR-специалисты. Первым предстоит отвечать за визуализацию проекта и поиск возможных ИТ-решений: создание 3D-моделей памятника, подготовку предложений по разработке приложений и поиск других возможных идей. Вторые будут рассказывать о работе своей команды: писать посты для социальных сетей, вести дневники форума, готовить заметки, делать фотографии. Помимо этого, они должны разработать концепцию продвижения будущего нового пространства, которое появится на территории усадьбы.
Помогать студентам будут кураторы команд. Это сотрудники столичного Департамента культурного наследия, а также представители вузов. Параллельно для ребят на протяжении двух месяцев будут проходить образовательные мероприятия.
Защита конкурсных проектов приурочена к деловой программе форума. На 24 ноября запланированы круглые столы с ведущими экспертами, посвященные проблематике культурного наследия, а 25 ноября пройдут презентации студенческих работ. Каждая команда представит свой проект конкурсной комиссии, в которую войдут представители Мосгорнаследия, ректоры и члены профессорского состава вузов-участников, практикующие архитекторы и реставраторы, урбанисты и другие специалисты. Победители получат дипломы и памятные призы.
В Калужской области состоялась торжественная церемония открытия обхода Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги).
Магистраль построена благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, первый заместитель Министра транспорта РФ Андрей Костюк, председатель комитета Совета Федерации Федерального собрания РФ по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов, губернатор Калужской области Владислав Шапша, а также представители заказчика и подрядчика.
Северный обход Калуги протяженностью 21,7 км ― самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Интенсивность транспортного потока, по предварительным данным, составит до 40 тыс. автомобилей в сутки.
«Северный обход Калуги ― это объект агломерационного значения, который позволяет создать единую и многокомпонентную структуру, играющую большую роль в развитии и процветании нашего государства, ― отметил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. ― Это образец для всей страны по синхронизации мероприятий национальных проектов в различных сферах и отраслях для достижения национальных целей по комфортной городской среде, демографии, развитию экономики, внутреннему туризму, определенных Президентом России».
Новая автомагистраль категории I-б на всем протяжении имеет четыре полосы движения, ширина каждой — 3,75 м. Верхний слой покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона марки ЩМА-20 на полимерно-битумном вяжущем. Расчетная скорость движения ― 120 км/ч.
В процессе возведения Северного обхода Калуги построены 4 транспортные разноуровневые развязки, 3 моста общей протяженностью 356,1 пог. м, а также 7 путепроводов длиной 847,9 пог. м. Ключевой частью строительства объекта стало возведение единого путепровода через Московскую железную дорогу и реку Каменку, который состоит из двух раздельных сооружений длиной более 300 м каждый.
Все это стало возможным благодаря федеральной поддержке ― стоимость объекта составила 14,7 млрд рублей. Губернатор Калужской области Владислав Шапша назвал открытие Северного обхода настоящим праздником для всех жителей региона.
«Это дорога, с которой связаны перспективы развития областного центра на десятилетия вперед. Это дополнительные возможности для межрегионального сотрудничества и, конечно, способ осуществления новых инвестиционных проектов. При поддержке Президента, Правительства страны строительство обхода получило опережающее финансирование, и такая помощь позволила нам работать в ускоренном темпе и сдать объект досрочно», ― отметил Владислав Шапша.
Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра ― по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса.
Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
Так, на граничащих с объектом территориях в 2022 планируется ввести в эксплуатацию 16,5 тыс. кв. м жилья, в 2023 году ― 36 тыс. кв. м. В рамках комплексного развития территорий в перспективе застройка составит порядка 150 тыс. кв. м. В районе Северного обхода Калуги уже выделены более 1 145 земельных участков для предоставления их многодетным семьям региона.
Напомним, всего благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Калужской области в 2022 году запланировано привести к нормативу более 200 км региональных трасс и участков улично-дорожной сети городской агломерации.