Пожарное депо на проспекте Луначарского, 114 готовят к вводу в эксплуатацию
Строительство объекта в рамках городской адресной инвестиционной программы подходит к концу.
Строители завершили работы по возведению конструкций здания, подвели к нему необходимые инженерные системы. До конца октября подключат устройства тревожной сигнализации и закончат отделочные работы.
В рамках личного контроля в пожарном депо был начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев. Вместе с будущим пользователем объекта, директором СПБ ГКУ "ПСО Калининского района", Игорем Андреевым руководитель надзорного ведомства проверил выполнение требований проектной документации.
Пожарное депо общей площадью 2,5 тыс.кв.м. по проекту относится ко второму типу таких сооружений (то есть рассчитано на 4 автомобиля для охраны городских поселений). Оно состоит из блока административного здания и учебно-тренировочной башни. Помимо обеспечения пожарной безопасности жителей Калининского и Красногвардейского районов, специалисты депо будут проводить теоретические занятия для населения района и практические - для штатных пожарных.
«В данном пожарном депо обустроен учебный класс, а также актовый зал на 150 мест. В связи с этим обучение воспитанников детских садов и школьников предусмотрено в соответствии с нашей деятельностью», - пояснил Игорь Андреев.
В 2022 году в Санкт-Петербурге строится еще одно пожарное депо в Красносельском районе между улицами Маршала Мерецкова и Адмирала Черокова.
Итоговая проверка пожарного депо на проспекте Луначарского запланирована на начало ноября. Владимир Болдырев разъяснил строителям порядок проведения проверочного мероприятия и напомнил о необходимости подготовки документации, подтверждающих выполнение всех строительных работ.
Губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы с посланием потомкам на Биржевом мосту.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года. Завершить работы планируется в мае 2023 года.
«Есть жесткий график работ, и строители его выполняют. Уже 30 ноября по мосту откроется рабочее движение. Этой зимой мост будет выполнять свою главную функцию - переправы», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что за год капитального ремонта моста выполнен огромный объем работ. Отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, заменено бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Сохранены все исторические элементы.
До начала навигации следующего года ремонтникам предстоит полностью заменить электромеханический привод разводных пролётов на гидравлический.
Обслуживать мост будет та же бригада «Мостотреста», что и до ремонта. На церемонии закладки капсулы присутствовал ее начальник Дмитрий Майоров с дочерью Екатериной. Через пятьдесят лет Екатерине Майоровой предстоит особая миссия – вскрыть капсулу с посланием мостостроителям Петербурга.
В капсулу помимо послания поместили часы, по которым сверяли время механики Биржевого моста во время его разводки до начала капитального ремонта переправы, а также памятные медали. Кроме того, в капсуле будет рисунок. Его автор – юная петербурженка Александра Каранчук, победительница конкурса детского рисунка компании «Возрождение».
После завершения всех работ на месте закладки капсулы установят памятную табличку. Текст на ней будет гласить: «Здесь 29 сентября 2022 года во время капитального ремонта Биржевого моста заложена капсула с посланием мостовикам будущего. Вскрыть в 2072 году».
Александр Беглов отметил, что строители дают гарантию, что мост будет надёжно служить городу не менее 50 лет. На этот срок и заложена капсула.
«Мы планируем торжественно открыть обновлённый Биржевой мост к 320-й годовщине основания города. Возродим традицию императорской России – открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню рождения Петербурга», - сказал губернатор.
Он поблагодарил давнего партнёра города - компанию «Возрождение» и всех, кто принимает участие в реконструкции моста.
Биржевой мост – один из самых красивых в Петербурге. Он не ремонтировался с момента своего открытия и прослужил 60 лет. Правительством города было принято решение провести капитальный ремонт одной из важнейших городских переправ.
Первый деревянный мост на месте Биржевого был построен в конце 19 века. Проект утверждал лично Император Александр III.
Металлический мост по проекту института «Ленгипроинжпроект». построили ленинградские инженеры и специалисты в 1957-1960 годы.
Современный Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Этот проект станет одним из крупнейших, реализованных в историческом центре города за последние годы.