Завершается ремонт Выборгского шоссе
Обновление основной дороги для жителей Сертолово вышло на финишную прямую, дорожники укладывают верхний слой нового полотна.
Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Здесь идет ремонт двухкилометрового участка шоссе от Сертолово в сторону Черной Речки. В начале сентября был готов выравнивающий слой нового полотна (так называемый черновой), сейчас идет укладка верхнего слоя асфальта. Для сохранения качественных характеристик горячего асфальта на месте используется специальный перегружатель: он перемешивает привезенную с завода смесь, не давая ей остывать. «Ленавтодор» призывает автомобилистов быть внимательным и обязательно соблюдать ограничения скорости в месте проведения дорожных работ.
«Выборгское шоссе сегодня является одной из наиболее загруженных региональных трасс не только Всеволожского района, но и области в целом. Этот участок был наиболее изношен, водители ранее просили привести его в порядок», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
После укладки асфальта будут укреплены обочины и нанесена разметка.
Всего же в этом году во Всеволожском районе обновлен целый ряд участков на загруженных региональных трассах. Целиком отремонтирована дорога между Кудрово и Колтушами, новый асфальт уложен между Сертолово и Агалатово, Щеголово и Морозовкой и на участке подъезда к Коккорево. Завершается ремонт дороги Юкки — Кузьмолово и Токсовского шоссе от Токсово в сторону Лехутси.
Регион приступает к стройке нового автомобильного выезда из восточной части Мурино и Нового Девяткино: заключен контракт на возведение областной части трассы-продолжения Пискаревского проспекта Петербурга с выходом на Токсовское шоссе за Кузьмолово.
Объект будет строиться по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в срок до конца 2026 года. Он один из наиболее долгожданных в этой части Всеволожского района: трасса уберет транзитный транспорт с Токсовского шоссе внутри Мурино и Нового Девяткино, значительно улучшив транспортную и экологическую обстановку внутри жилых кварталов. Протяженность областного участка дороги составит около шести с половиной километров.
«Особая сложность при проектировании дороги состояла в том, что ее трассировка частично проходит по землям Ржевского полигона. Область смогла договориться с Министерством обороны, а затем завершить проектирование и получить инфраструктурный кредит из федерального бюджета на стройку», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Это уже третий большой дорожный проект, который область будет реализовывать в рамках инфраструктурных кредитов. Летом «Ленавтодор» заключил контракты на дальнейшую реконструкцию Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей и стройку развязки с Мурманским шоссе в Кудрово, что добавит выездов молодому городу и обеспечит подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу.