На месте бывшего завода «Красный богатырь» в Москве построят новый общественно-жилой комплекс
Выдано разрешение на первый этап строительства нового общественно-жилого комплекса на месте бывшей промзоны.
«Красный богатырь» в районе Богородское. Комплекс будет строиться на территории, ограниченной проектируемым проездом №1889, Богородским шоссе, улицей Краснобогатырская, проектируемым проездом 422 (ВАО).
«На данный момент территорию бывшего завода резиновых изделий занимают административные здания, склады и офисы. В рамках комплексной реорганизации на этой площадке будет создано комфортное жилое пространство с общественно-деловой зоной. Специалисты Комитета оформили разрешительную документацию для трёх корпусов общей площадью около 42 000 кв. метров», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В составе первого этапа предусмотрено три корпуса на 336 квартир. Площадь жилых помещений составит более 26 400 кв. метров. Разрешение выдано АО «Инвестиционная компания «Северная звезда» и действительно до 22 апреля 2024 года», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Два жилых здания будут 20-этажными, ещё в одном корпусе запланировано пять этажей. Подземная часть комплекса, согласно проекту, состоит из двух уровней, на которых расположится автостоянка вместимостью 99 машино-мест, индивидуальные кладовые и технические помещения. На первом и втором этажах домов появится офисная зона. Входные группы в жилую часть корпусов будут состоять из вестибюля, рецепции, комнаты охраны, санузла и колясочной.
По словам главы Мосгосстройнадзора, реализация проекта предполагает комплексное благоустройство застраиваемой территории, в том числе, набережной реки Яуза.
«Застройщик сохранит исторические здания завода, а одной из местных достопримечательностей станет административное здание конца 19-го века. Внутридомовые пространства будут озеленены, специалисты установят детские и спортивные площадки, организуют зоны отдыха», – отметил Игорь Войстратенко.
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.