В 2009 г. «Петербургские электросети» рассчитывают ввести еще 4 подстанции
Инвестиционная программа ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС») в 2008 г. составила 2,6 млрд. рублей. На 2009 г. запланирован в 2 раза больший объем инвестиций – 5,5 млрд. рублей, что связано с планами города по интенсификации строительства и реконструкции объектов энергетики.
В период 2006-2008 гг. ООО «СПбЭС» построило 4 новых подстанции с суммарным увеличением трансформаторной мощности городской энергосистемы на 7%. В 2009 г. городская программа развития энергетики и соглашение о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС» предусматривают ввод в эксплуатацию еще 4 подстанции 110 кВ, рассказал генеральный директор компании Максим Воронков.
В частности, новая подстанция №94 «Стенд» предназначена для энергоснабжения особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Ново-Орловская» (Приморский район). ПС «Юго-Западная-2» в Красносельском районе обеспечит электроэнергией застраиваемые жилые кварталы 15, 18, 22 и 26 Юго-Западной Приморской части. Новая ПС «Синопская» улучшит энергоснабжение восточной части Центрального района, где будет строиться административно-деловой комплекс «Невская ратуша» и новые крупные жилые объекты на Синопской наб., Новгородской и Кирочной ул. Наконец, ПС «Славянка» будет построена в Колпино, где, как сообщало АСН-инфо, активно развиваются производственные зоны для вывода предприятий из центра города.
С подписанием меморандума о взаимопонимании с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» петербургские власти закрыли вопрос о развитии промышленной зоны «Каменка». «Принятием этого решения мы фактически закроем эту зону, полностью окупив те инвестиции, которые были сделаны во время подготовки участка», - заявил по итогам встречи с южнокорейскими инвесторами глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.
По его словам, решение о размещении 7 заводов по производству автокомплектующих в промзоне «Каменка» было предрешено, поскольку эта территория была обеспечена инфраструктурой в расчете не только для строительства заводов Nissan и Hyundai, но и с учетом их развития на перспективу.
Как пояснил М.Соколов, вопрос о количестве предприятий по производству автокомплектующих на сегодняшний день остается открытым. Среди поставщиков первого уровня может появиться еще одно предприятие, также афилированное с «Хендэ Мотор Компани». А кроме того, между руководством компании и правительством Санкт-Петербурга ведутся переговоры о возможном приходе в город поставщиков компаний второго и третьего уровня.
Однако, уже на сегодня понятно, что на территории Каменки не остается свободного места. «По крайне мере промышленных предприятий там больше не будет. Во всяком случае до тех пор, пока не будет рекультивирована свалка в Новоселках», - сказал М.Соколов, заметив при этом, что наличие соседства со столь «экологически проблемным» объектом, может повлиять на развитие промзоны. Напомним, что территория свалки занимает более 50 га.