Ленинградская область пересаживается на велосипеды
«Велоклуб 47» представил концепцию развития велоинфраструктуры в Ленинградской области.
Когда в населенных пунктах региона появятся новые велодорожки, стоянки для велосипедов и как это будет увязано с общественным транспортом обсудили на совещании с зампредом Правительства Ленинградской области Евгением Барановским.
«В правительство региона часто приходят обращения от жителей о развитии велоинфраструкты. На встрече с региональным движением "Велоклуб 47" согласились, что нужно подходить к вопросу системно. Комитет по транспорту уже прорабатывает соглашение с инвестором, который намерен создать массовую сеть велопроката в области. В рамках уже достигнутых договоренностей он будет развивать благоустройство и предоставит льготные тарифы для пользователей из Ленинградской области», — рассказал Евгений Барановский.
Сервисы велопроката с 2020 года работают в Гатчине, Кировске, Всеволожском районе и Сосновом Бору.
Специалисты подсчитали, что за это время удалось сократить выброс углекислого газа на 250 тонн. В дальнейшем инвестор разработает план-график поэтапного запуска системы по всему региону. За счет размещения точек проката у станций метро, железнодорожных станций, межрегиональных автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов планируется снизить нагрузку на общественный транспорт.
Во время мероприятия участникам «Велоклуба 47» вручили подарочные комплекты командной формы. Клуб существует около года и уже охватил 5 районов Ленинградской области. Его члены проводят бесплатные тренировки по велоспорту, участвуют в спортивных стартах и культурно-массовых мероприятиях.
В этом году начнутся работы по строительству улично-дорожной сети на участке от улицы Лобачевского до Мичуринского проспекта.
Кроме того, предусмотрено возведение моста через реку Раменку. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Строительство данного участка позволит продлить Мосфильмовскую улицу и обеспечить дорогами новые районы жилой застройки», — рассказал он.
Также до конца 2022 года в Москве планируют приступить к строительству еще четырех дорожных объектов. В их числе:
— путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), соединяющий улицу Добролюбова с улицей Складочной;
— участок улично-дорожной сети вдоль набережной реки Москвы от Большой Филевской улицы до Третьего транспортного кольца;
— эстакады съезда с Юго-Восточной хорды (ЮВХ) на Каширское шоссе в сторону МКАД в рамках строительства участка ЮВХ от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы, включая развязку на пересечении с Каширским шоссе;
— подземный пешеходный переход через МЦД-2 по адресу: Новостроевская улица, дом 8.