Ленинградская область пересаживается на велосипеды


27.09.2022 12:00

«Велоклуб 47» представил концепцию развития велоинфраструктуры в Ленинградской области. 


Когда в населенных пунктах региона появятся новые велодорожки, стоянки для велосипедов и как это будет увязано с общественным транспортом обсудили на совещании с зампредом Правительства Ленинградской области Евгением Барановским

«В правительство региона часто приходят обращения от жителей о развитии велоинфраструкты. На встрече с региональным движением "Велоклуб 47" согласились, что нужно подходить к вопросу системно. Комитет по транспорту уже прорабатывает соглашение с инвестором, который намерен создать массовую сеть велопроката в области. В рамках уже достигнутых договоренностей он будет развивать благоустройство и предоставит льготные тарифы для пользователей из Ленинградской области», — рассказал Евгений Барановский. 

Сервисы велопроката с 2020 года работают в Гатчине, Кировске, Всеволожском районе и Сосновом Бору.

Специалисты подсчитали, что за это время удалось сократить выброс углекислого газа на 250 тонн. В дальнейшем инвестор разработает план-график поэтапного запуска системы по всему региону. За счет размещения точек проката у станций метро, железнодорожных станций, межрегиональных автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов планируется снизить нагрузку на общественный транспорт. 

Во время мероприятия участникам «Велоклуба 47» вручили подарочные комплекты командной формы. Клуб существует около года и уже охватил 5 районов Ленинградской области. Его члены проводят бесплатные тренировки по велоспорту, участвуют в спортивных стартах и культурно-массовых мероприятиях.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/stroyblokLO



13.09.2022 12:30

Сеть магазинов "Лента" избавляется от автосалона на улице Савушкина, который она купила шесть лет назад.


Покупателем выступил холдинг "Сенатор", специализирующийся на жилой застройке. 

Внеочередное собрание учредителей ООО "Лента" одобрило сделку по продаже здания по адресу ул. Савушкина, 112, корп. 2, лит. Д, вместе с земельным участком. Площадь здания составляет 5 тыс. м2, участка — 11,5 тыс. м2. Одобренная сумма сделки — 65,34 млн рублей. Покупателем выступает ООО "Сенатор. Недвижимость СПБ".
 
Это здание "Лента" купила в 2016 году у белорусского автохолдинга "Атлант-М". Цену покупки стороны не называли, эксперты оценивали её в 300–350 млн рублей. В здании работал автосалон бренда GM, который покинул российский рынок в 2015 году. На рынке считали, что "Лента" приспособит здание для собственных нужд, например под магазин нового бренда (гипермаркет "Лента" работал и продолжает работать в соседнем здании). Но в итоге назначение объекта не изменилось — сейчас там размещаются автосалоны BMW и Mini компании "Евросиб Лахта". Выручка автодилера последние годы росла, составив по итогам 2021 года более 5,5 млрд рублей. Одновременно компания получила 162 млн рублей чистой прибыли. Но в марте 2022 года группа BMW, в которую входит и Mini, заявила о приостановке поставок новых автомобилей на российский рынок.
 
"Компания не пользовалась зданием, поэтому было принято решение о его продаже", — прокомментировали в "Ленте".
 
Строительный холдинг "Сенатор", к которому относится покупатель, не ответил на запрос СМИ.
 
Единственным владельцем ООО "Сенатор. Недвижимость СПБ", а также ряда других компаний холдинга является Александр Леушин. "Сенатор" специализируется на жилищном строительстве. В настоящее время холдинг реализует жилые проекты на Октябрьской наб., в Зеленогорске и Молодёжном.
 
Земельный участок на Савушкина, 112, по проекту нового Генплана Петербурга находится в общественно-деловой зоне. Эта зона предполагает, в том числе, включение жилой застройки.
 
"Для здания цена находится в пределах запрашиваемых цен на рынке, — комментирует директор департамента инвестиций в недвижимость компании Maris Алексей Фёдоров. — Но её будет трудно оправдать за счёт сдачи его в аренду. А, например, переделка в собственный офис покупателя потребует существенных затрат, что тоже выглядит не очень целесообразно. Но эту сделку можно рассмотреть и как покупку земельного участка, что было бы логично предположить, поскольку покупателем выступает строительная компания. И, если на этом участке покупатель считает возможным возвести жилое здание или например комплекс апартаментов, то цена выглядит невысокой и оставляет хороший запас для маржи застройщика".
 
Вполне возможно, что "Сенатор" рассматривает вариант жилой застройки участка, соглашается генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков.
 
"Иначе это непрофильный актив что для "Ленты", что для "Сенатора", — отмечает он.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/