Ленинградская область пересаживается на велосипеды


27.09.2022 12:00

«Велоклуб 47» представил концепцию развития велоинфраструктуры в Ленинградской области. 


Когда в населенных пунктах региона появятся новые велодорожки, стоянки для велосипедов и как это будет увязано с общественным транспортом обсудили на совещании с зампредом Правительства Ленинградской области Евгением Барановским

«В правительство региона часто приходят обращения от жителей о развитии велоинфраструкты. На встрече с региональным движением "Велоклуб 47" согласились, что нужно подходить к вопросу системно. Комитет по транспорту уже прорабатывает соглашение с инвестором, который намерен создать массовую сеть велопроката в области. В рамках уже достигнутых договоренностей он будет развивать благоустройство и предоставит льготные тарифы для пользователей из Ленинградской области», — рассказал Евгений Барановский. 

Сервисы велопроката с 2020 года работают в Гатчине, Кировске, Всеволожском районе и Сосновом Бору.

Специалисты подсчитали, что за это время удалось сократить выброс углекислого газа на 250 тонн. В дальнейшем инвестор разработает план-график поэтапного запуска системы по всему региону. За счет размещения точек проката у станций метро, железнодорожных станций, межрегиональных автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов планируется снизить нагрузку на общественный транспорт. 

Во время мероприятия участникам «Велоклуба 47» вручили подарочные комплекты командной формы. Клуб существует около года и уже охватил 5 районов Ленинградской области. Его члены проводят бесплатные тренировки по велоспорту, участвуют в спортивных стартах и культурно-массовых мероприятиях.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/stroyblokLO



16.09.2022 12:00

Компания "Метрострой Северной столицы" (МССС) объявила конкурс на строительство вестибюля и пешеходного перехода станции метро "Горный институт".
Из документации следует, что подрядчику требуется завершить работы до 7 января 2024 года. Начальная (максимальная) цена контракта составит 527 млн рублей.
 
Станцию "Горный институт" планируется достроить до конца 2024 года. Её запуск ожидается одновременно
с открытием (пока только на транзит) станции "Театральная".
 
"Горный институт" после запуска станет конечной станцией четвёртой (оранжевой) линии метро.
Летом петербуржцы выбрали место для будущего вестибюля станции метро "Театральная": они проголосовали за размещение выхода из подземки прямо на Театральной площади.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/