Кириши встречают новый мост
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.
Подрядчик, занимающийся третьим этапом благоустройства территории в границах улиц Генерала Соммера — Рокоссовского в Калининграде, сильно отстает от графика работ.
Об этом рассказал замгалвы комитета горхозяйства горадминистрации Юрий Кондратьев.
Реализацию проекта по реконструкции сквера на Соммера-Рокоссовского разбили на три этапа, напомнил чиновник. По первым двум этапам работы уже завершены. В марте был заключен контракт с калининградской компанией ООО «Гала Строй» на благоустройство третьей части сквера — территории от улицы Иванникова до мемориала «Танк». По подсчетам экспертов, сейчас работы на объекте выполнены только на 14%.
«К сожалению, темпы его работы на сегодняшний день не удовлетворяют те контрактные сроки, которые он подписал, потому в октябре должны были закончить. С подрядчиком очень достаточно плотно работает наш заказчик и требует ускориться, привлечь дополнительные силы. Придется, я так понимаю, этот уровень воздействия повысить — теперь на уровне комитета мы будем сейчас дополнительно воздействовать на него. Реально, к сожалению, объем выполнения работ по контракту нас не удовлетворяет, да и никого не удовлетворяет», — подчеркнул Юрий Кондратьев.