Кириши встречают новый мост
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.
На западном побережье Зеленоградска планируют построить пятиэтажный жилой комплекс.
Проект одобрили на заседании областного градосовета.
Участок площадью 34 тысячи квадратных метров располагается на улице Гагарина недалеко от кафе «Гнездо». Новый жилой комплекс объединит шесть зданий. В нём разместят 744 квартиры. Первые этажи отдадут под торговые помещения, кафе и рестораны. Под каждым домом предусмотрена подземная парковка.
«Северный фасад, выходящий на променад, имеет сложную структуру с выступающими частями, подчеркнутыми различными материалами отделки, — рассказал на заседании автор проекта Алексей Енин. — Планируется применять светлый керамогранит с акцентами из коричневой клинкерной плитки и тёмного керамогранита. На западном и восточном фасадах можно увидеть значительный перепад рельефа. Восточный фасад, имеющий наибольшую протяженность около 180 метров, разделён на отдельные блоки, что подчеркнуто различными фасадными сюжетами и цветовыми решениями».
«Объект грамотно посажен, при наличии такого протяженного фронта очень грамотно выполнена разбивка объёмов с применением материалов, что не создаёт монотонности», — оценил проект член градосовета Олег Купердяев.
Архитектор Олег Копылов счёл жилой комплекс слишком крупным для Зеленоградска.
«На мой взгляд, всё-таки объект крупноват по планировочным вопросам, связанным с размером здания. Уже хорошо то, что он стал пятиэтажным. Это большой плюс, но все-таки по размерам он великоват для маленького курортного города», — отметил он.
Градосовет уже рассматривал проект этого жилого комплекса. Его одобрили в шестиэтажном варианте. Однако изменилась градостроительная документация, и авторам проекта пришлось скорректировать концепцию.