Кириши встречают новый мост
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.
В ФАУ «ФЦС» проведена техническая оценка подтверждения пригодности деревянных стеновых панелей, производимых по европейской технологии и выпускаемых в настоящее время в г. Якутске (Республика Саха (Якутия).
«Специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлено техническое свидетельство, подтверждающее пригодность деревянных массивных стеновых панелей, производство которых организовано в Якутске в рамках решения текущих задач импортозамещения. Многослойные стеновые панели изготавливаются из древесины хвойных пород в виде слоев перекрестно расположенных досок, соединенных между собой алюминиевыми шурупами и стальными гвоздями. Панели предназначены для возведения наружных и внутренних несущих стеновых ограждений, внутренних стен-перегородок, а также для малоэтажного строительства зданий и сооружений», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Оценка пригодности данной продукции для применения в строительстве проведена специалистами ФАУ «ФЦС» с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством.
Напомним, что в 2022 году, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 апреля №701, подведомственное учреждение Минстроя России может организовать проведение испытаний новой продукции и оказать сопровождение при подготовке полного пакета технической документации.
Эксперты ФАУ «ФЦС» оперативно проводят анализ достаточности имеющейся у заявителя документации и сведений по заявляемой продукции, проверку соответствия заявленных показателей области применения продукции результатам заключений и испытаний, подтверждающих указанные в заявке эксплуатационные характеристики и параметры, разрабатывают программу работ на проведение необходимых и дополнительных испытаний заявленной продукции в соответствии с предлагаемой областью применения.
Информация о получении консультационной услуги по порядку проведения проверки и подтверждения пригодности для применения в строительстве новой продукции доступна на сайте ФАУ «ФЦС».