Замминистра Сергей Музыченко рассказал о прорабатываемых мерах по импортозамещению в строительстве
В рамках программы обучающей стратегической сессии «Современные подходы к управлению государственным заказом в области строительства» заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко принял участие в панельной дискуссии, посвященной импортозамещению в строительстве.
В его докладе была отражена информация как по имеющимся, так и по прорабатываемым мерам поддержки отечественных производителей строительных материалов.
«Анализ текущей ситуации на рынке строительных ресурсов показал, что достижение крайне низкого уровня зависимости отрасли от импорта из недружественных стран - это вполне реализуемая задача. И она может и должна быть выполнена в ближайшие несколько лет посредством создания и увеличения отечественных производственных мощностей, развития науки и повышения квалификации специалистов», - подчеркнул заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
В начале своего выступления Сергей Музыченко напомнил, что на текущий момент уже действует механизм ускоренного вывода строительных материалов, изделий и конструкций на рынок за счёт упрощения процедуры подтверждения пригодности их использования, а также установлена возможность внесения изменений в проектную документацию в целях импортозамещения. Кроме того, запущен «Каталог импортозамещения» - цифровой портал для быстрого подбора аналогов импортным строительным ресурсам.
Говоря о направлениях и мерах, прорабатываемых Минстроем России совместно с Минпромторгом России и заинтересованными федеральными органами власти, институтами развития, ведущими отраслевыми компаниями и объединениями для снижения импортной зависимости рынка строительных материалов, Сергей Музыченко выделил следующие.
Для обеспечения бесперебойной работы отрасли часть более недоступной продукции будет поставляться через механизм параллельного импорта, а также через ввоз аналогов из дружественных стран. Но было отмечено, что это целесообразно только в перспективе ближайших 2-3 лет – времени, необходимого для замещения импорта посредством создания новых производств.
Другие направления – это локализация производств с учётом возможности использования запатентованных технологий зарубежного изготовителя, а также расширение имеющихся производственных мощностей по строительным ресурсам с незначительной долей импорта и высокими уровнем компетенций у соответствующих организаций.
Также было выделено ещё одно направление - проведение научно-исследовательских работ, направленных на достижение технологического суверенитета путём разработки новых материалов, оборудования, инструментов и технологий.
Замглавы Минстроя России отдельно отметил, что по каждому важному строительному ресурсу ведомством определен уровень зависимости от импорта и меры из обозначенных направлений, которые планируется предпринять для минимизации этого показателя, чтобы максимально снизить риски для отрасли.
В завершение своего доклада Сергей Музыченко призвал коллег из регионов активнее включаться в реализацию обозначенных инициатив и использовать имеющиеся меры поддержки импортозамещения.
В ближайшие несколько месяцев будут определены подрядчики, которые в 2023 году приведут в порядок пять участков на региональных дорогах.
Так, планируется ремонт 18,3 км участка дороги «Полесск – Гвардейск – Правдинск», от пересечения с дорогой Калининград – Полесск в районе поселка Бригадный, через поселки Нахимово, Поддубное, Ясеньское до поселка Забарье. Дорогу от Низовья до Константиновки протяженностью 11,3 км отремонтируют полностью.
В 2023 году продолжится ремонт дороги «Калининград (от Борисово) – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман» на участке протяженностью около 19 км, от поселка Ново-Гурьевское, через Замостье, Маяковское, Жаворонково и до Гусева. Также в планах отремонтировать участок дороги от Жилино, через Ракитино до Немана, протяженностью более 14 км. На дороге «Воробьево – Рощино – Луговое» отремонтируют 3,5 км от Воробьево до Рощино.
«Кроме упомянутых дорог, в планах на следующий год отремонтировать еще порядка семи участков трасс и ориентировочно шестнадцать мостов. Опыт заблаговременного проведения конкурса по выбору подрядных организаций на последующие годы показал свою эффективность. Дорожники имеют возможность планировать свою работу с учетом отторгованных объектов и начинать работы ранней весной», – отметила министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
Ремонт 32 км дороги «Ульяново – Маевка – Высокое» начался в текущем году – согласно контракту его завершение планируется на октябрь 2023 года. Работы проводятся активно, и есть возможность закончить объект раньше срока. В настоящее время ведутся работы по устройству выравнивающего и верхних слоев асфальтобетона и ремонту тротуаров. Техническая готовность объекта около 70%.