В Петербурге определили лидеров строительного качества
В Комитете по строительству прошло награждение победителей конкурса «Лидер строительного качества».
В этом году строители представили на суд жюри 22 продукта строительной промышленности и 29 объектов промышленного, жилого и социального назначения.
В состав экспертного совета конкурса вошли представители Госстройнадзора Санкт-Петербурга, которые посетили строительные площадки конкурсантов. Оценивались объекты по шкале критериев, в частности учитывалось соответствие выполняемых работ требованиям нормативных технических документов и проектной документации, наличие системы контроля качества выполняемых работ, организация строительства.
В торжественной церемонии принял участие начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев.
««Лидер строительного качества» - это конкурс, где объекты оценивают профессионалы с точки зрения качества проектных решений, организации строительных работ. Хочу отметить, что победители в номинации «Лучший объект жилищного строительства» достойны внимания не только экспертов строительной отрасли, но и жителей Санкт-Петербурга. Каждый объект создавался с любовью к родному городу, где помимо жилых корпусов построены детские сады, школы, создана комфортная среда для горожан», - отметил глава надзорного ведомства.
Гран-при конкурса среди жилых объектов, построенных в Санкт-Петербурге, удостоились ЖК «ЛесART» (застройщик – ЛенРусСтрой) и жилой квартал «Наука» (объединение «Строительный трест»).
Речь идет об участках трассы М-8 «Холмогоры» (км 755 - км 780) и А-215 Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок (км 441 - км 513, км 572 - км 582), работы на которых завершены на месяц раньше срока.
На участке км 755 – км 780 трассы М-8 «Холмогоры» в Вельском районе устроили слои износа из щебеночно-мастичного асфальтобетона, подсыпали обочины и нанесли разметку.
Защитные слои дорожной одежды уложили на отрезках трассы А-215 (км 441 – км 468 и км 572 – км 582) в Каргопольском и в Плесецком районах соответственно. Работы велись с применением технологии «Сларри Сил», предполагающей распределения по проезжей части специального раствора из литой эмульсионно-минеральной смеси. После затвердения смеси на поверхности покрытия создается плотный слой с высокими сцепными качествами. Отметим, первый из указанных объектов является переходящим: в этому сезоне в строй ввели 27 км, а в следующем планируется сдать в эксплуатацию участок длиной 45 км (км 468 – км 513).
Протяженность федеральных автодорог Архангельской области составляет 1215 километров, на 125 километрах из них в 2022 году ведутся ремонтные работы.