В Петербурге определили лидеров строительного качества
В Комитете по строительству прошло награждение победителей конкурса «Лидер строительного качества».
В этом году строители представили на суд жюри 22 продукта строительной промышленности и 29 объектов промышленного, жилого и социального назначения.
В состав экспертного совета конкурса вошли представители Госстройнадзора Санкт-Петербурга, которые посетили строительные площадки конкурсантов. Оценивались объекты по шкале критериев, в частности учитывалось соответствие выполняемых работ требованиям нормативных технических документов и проектной документации, наличие системы контроля качества выполняемых работ, организация строительства.
В торжественной церемонии принял участие начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев.
««Лидер строительного качества» - это конкурс, где объекты оценивают профессионалы с точки зрения качества проектных решений, организации строительных работ. Хочу отметить, что победители в номинации «Лучший объект жилищного строительства» достойны внимания не только экспертов строительной отрасли, но и жителей Санкт-Петербурга. Каждый объект создавался с любовью к родному городу, где помимо жилых корпусов построены детские сады, школы, создана комфортная среда для горожан», - отметил глава надзорного ведомства.
Гран-при конкурса среди жилых объектов, построенных в Санкт-Петербурге, удостоились ЖК «ЛесART» (застройщик – ЛенРусСтрой) и жилой квартал «Наука» (объединение «Строительный трест»).
Компания «Орион плюс» победила в конкурсе на завершение строительства Южной улицы в Приморском районе Петербурга, которая должна стать дублером Приморского шоссе.
Итоги аукциона опубликовали на сайте госзакупок.
Достроить предстоит участок от соединения Лахтинского проспекта и Приморского шоссе до пересечения Мебельной улицы и Шуваловского проспекта. Работы оценивают более чем в 1,7 млрд рублей, а ориентировочный срок окончания строительства — июнь 2025 года.
Это уже третья попытка чиновников Смольного достроить многострадальную Южную улицу. Первую власть предпринимала еще в 2017 году, причем подрядчиком тогда выступила все та же компания «Орион плюс».
Строительство оценили в 868 млн рублей, а сдать проект собирались в 2018 году, однако реализация провалилась из-за технических ошибок. Кроме того, не поступили согласования от АО «ИнтерРАО — Электрогенерация». В итоге стороны расторгли контракт осенью 2021-го.
Вторую попытку инициировали весной 2022 года. Цена работ выросла почти в два раза — до 1,5 млрд рублей, а сроки сдвинули на октябрь 2024. Желающих реализовать проект тогда не нашлось.
И вот летом 2022 года объявили очередной конкурс: вновь изменился срок и выросла стоимость контракта, а заключили его с изначальным подрядчиком. Насколько ему удастся приблизиться к реализации проекта — покажет время.