Смольный почти вдвое урезал расходы бюджета на строительство метро


23.09.2022 14:30

В бюджете Петербурга на 2023 год почти вдвое урезали расходы на строительство метрополитена.
В новой версии их сократили до 30 млрд рублей.
 
Об этом говорится в документе, опубликованном на сайте Смольного. Изначально на развитие подземки предполагалось потратить 55 млрд рублей в следующем году.
 
Ещё 55 млрд предусмотрено на строительство метро в 2024 году.
 
В 2023 году бюджет распределили следующим образом: 22,4% средств потратят на образование, 15,2% — на социальную политику, 10,3% — на нужды здравоохранения, 13,8% — на транспорт, 9,6% — на дорожное хозяйство и 9,1% — на ЖКХ.
 
Ещё в начале сентября Смольный заявлял, что потратит в следующем году на строительство метро около 50 млрд рублей. В середине августа Смольный и "Метрострой Северной столицы" (МССС) продлили контракт на строительство подземки до 2032 года. В соглашении заявлено 37 объектов и финансирование на сумму 602 млрд рублей.
 
Однако стало известно, что МССС не смог найти подрядчика на ремонт проходческого щита, который нужен для продолжения зелёной и фиолетовой веток на севере города.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


22.09.2022 10:30

Мособлархитектура одобрила проект АвтоТехЦентра по обслуживанию и продаже автотранспортных средств, запланированный к строительству в Домодедове, сообщает пресс-служба ведомства.


Строительство планируется на улице Заборье.

«АвтоТехЦентр является одним из корпусов комплекса дилерских центров для продажи и обслуживания грузового транспорта марки «КамАЗ». Общая площадь трехэтажного здания составляет более 5 тыс. кв. м», – сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.

В здании будет расположен шоурум, административная часть, технические помещения и зона обслуживания грузового автотранспорта, а также склад и сопутствующие ему административно-бытовые помещения. Реализация проекта позволит создать 20 новых рабочих мест.

В облицовке фасадов применяются стальные профилированные панели. Административная зона и лестничные клетки имеют сплошное витражное остекление с заполнением стемалитом участков в уровне перекрытий и парапета.

Главный вход акцентирован козырьком портала, «вырезанного» в сквозном объеме, который образован вертикально расположенными металлическими рейками. Такой же объем из реек декорирует технический вход в здание.

«Перед авторами стояла сложная задача – спроектировать объект, в котором бы совмещались функции выставочного зала, автомастерской и склада, причем для крупных, грузовых автомашин. Хорошие пропорции и контраст рельефных и гладких, непроницаемых и сквозных поверхностей помогли авторам решить эту задачу», – отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.

Сквозные проезды через здание закрываются остекленными воротами. Козырьки над входами выполняются из прозрачного ударопрочного стекла.

Ранее губернатор региона Андрей Воробьев отметил, что власти Подмосковья готовы поддерживать предпринимателей, которые решили заниматься бизнесом на территории области.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/

Подписывайтесь на нас: