Асфальт для Кингисеппа
Ремонт подъезда к Кингисеппу от федеральной трассы А-180 «Нарва» вышел на финишную прямую.
Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Здесь обновляется чуть больше пяти километров. Дорожники и техника приступили к укладке второй слоя нового покрытия на одной из главных региональных трасс, ведущих к Кингисеппу. «Ленавтодор» призывает водителей неукоснительно соблюдать скоростной режим и внимательно смотреть на временные оранжевые знаки. Параллельно с укладкой нового покрытия идет монтаж остановок, после чего будут укреплены обочины и поставлены новые знаки.
«Здесь мы ведем работы, опережая график на год. Жители города обращались с просьбой сделать въезд в город удобным, и мы нашли возможность отремонтировать важную трассу досрочно», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Подъезд к Кингисеппу — одна из двух основных дорог, обеспечивающих транспортную связь города с большей частью населенных пунктов района и удобный выезд в сторону Санкт-Петербурга.
Чуть ранее в Кингисеппском районе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» был отремонтирован участок дороги Лужицы — Первое Мая у деревни Выбье.
На въезде в Светлогорск со стороны Отрадного планируют построить 4-этажную гостиницу с «антресолями».
Она будет располагаться в лесном массиве недалеко от санатория «Янтарный берег» между двумя детскими лагерями, в 300 метрах от Калининградского проспекта, рассказал на заседании областного градосовета при губернаторе архитектор Олег Копылов.
Высота гостиницы составит 16,6 метров, она будет рассчитана на 110 номеров, на первом этаже планируется разместить ресторан и кафе. Проект предполагает строительство парковки, предназначенной для посетителей детского лагеря. Как сообщил Олег Копылов, порубочный билет был получен в 2015 году, к настоящему времени большинство деревьев на участке вырублено. На вопрос, предусматривается ли строительство спуска к морю, он ответил, что «этим следует озаботиться».
«Есть значительный перепад высот, надо этот вопрос обсуждать», — заявил он.
Архитектор представил три варианта фасадов, в том числе с алюминиевыми листами и клинкерной плиткой с использованием зеленой штукатурки, члены градосовета проголосовали за второй.