Строительству школы в Выборгском районе на Тихоокеанской улице придали ускорение
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев в рамках личного контроля посетил стройплощадку школы на Тихоокеанской улице, 10 Выборгского района вместе со своими коллегами из районной администрации.
Перед строителями и органами власти стоит задача завершить строительные работы до конца года.
К этому объекту приковано внимание жителей Парголово, которые ждали новое здание еще в прошлом году. В поселке проживает более 70 тыс. человек. Единственная действующая школа №475 перегружена, учебный процесс в ней проходит в две смены.
Учитывая востребованность в учебных учреждениях, проект здания новой школы на Тихоокеанской улице решили увеличить. Причем соответствующие изменения в документацию вносились дважды: в первый раз вместимость увеличили с 1650 до 1925 учащихся, а во второй – до 2013.
«Новую школу возводит инвестор за собственные средства. Это строительная компания с большим опытом, которая планировала ввести здание в эксплуатацию к 1 сентября. Весной по ряду причин, в том числе из-за сбоя поставки стройматериалов, темпы строительства снизились. Сегодня в ходе осмотра мы увидели, что предстоит еще большая работа по отделке помещений. Застройщик продемонстрировал готовность завершить их к концу октября. Госстройнадзор Санкт-Петербурга со своей стороны окажет содействие в оформлении необходимых документов для скорейшего ввода объекта в эксплуатацию», - отметил Владимир Болдырев.
По словам представителя застройщика Дмитрия Малетыча проблемы с поставками стройматериалов и оборудования решены. Готовность школы по оценкам строителей – 80%. Возведены наружные конструкции объекта и отдельно стоящего учебно-оздоровительного корпуса, где обустроены два бассейна и три спортивных зала. К школе подведены все необходимые инженерные сети. На прилегающей территории завершаются работы по благоустройству.
По словам заместителя главы администрации Выборгского района Наталии Никишиной, жители с нетерпением ждут открытия учебного учреждения. Здесь помимо школьных уроков будут проходить занятия в учебно-оздоровительном комплексе для детей с особенностями развития и центре дополнительного образования IT-cube.
В ходе рабочего визита Владимир Болдырев предложил коллегам утвердить план по завершению строительства школы, которая по своим параметрам станет одной из самых крупных общеобразовательных учреждений в Санкт-Петербурге. В октябре намечена итоговая проверка объекта, а разрешение на ввод в эксплуатацию планируется рассмотреть до конца ноября этого года.
Новый автомобильный мост в районе улицы Мясищева соединит Хорошево-Мневники с Филевской поймой.
Длина моста составит около 350 метров, а отличительной особенностью станут окрашенные в ярко-красный цвет конструкции. Ранее столичный Комитет по архитектуре и градостроительству подготовил проекты семи мостов, которые могут стать новыми символами города. Четыре из них появятся в районе Хорошево-Мневники
«Река вдоль улицы Мясищева является судоходной, что отразится на форме и габаритах моста. Кроме того, на дизайн повлияла близость другого моста в виде паруса, который планируют построить вдоль улицы Новозаводской. Предложенное инженерное сооружение призвано поддержать и увязать их общей идеей», — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Металлические коробчатые балки (оттяжки) будут крепиться к пилонам и примут на себя нагрузку основного пролета. По форме эти конструкции напоминают такелаж судна, что позволить создать яркий и запоминающийся силуэт. Общая высота конструкции в местах установки пилонов составит около 25 метров над уровнем воды, ширина основного пролета через реку — около 120 метров. Высота подмостового габарита составит 11 метров, что позволит осуществлять навигацию и движение водного транспорта.
Новый мост будет окрашен в несколько слоев устойчивыми красками. Пролеты сделают светло-серыми, а боковые части вместе с пилонами — красными. В красный цвет в рамках общей концепции также выкрасят еще три строящихся моста в Мневниковской пойме.
На мосту будет четырехполосное движение. С одной стороны от проезжей части будет организована безопасная пешеходная зона шириной 3,1 метра. По ней смогут передвигаться в том числе люди на инвалидных колясках. С другой стороны проезжей части сделают совмещенный велопешеходный участок шириной 6,25 метра.
«Несмотря на то что мост автомобильный, он будет максимально комфортным для передвижения пешеходов. Люди по пути к новой станции метро "Мневники" смогут любоваться рекой со смотровых площадок, предусмотренных по обе стороны дороги в местах расположения пилонов. А выделенная полоса для велосипедного движения положительно скажется на формировании и развитии единой системы веломаршрутов столицы», — добавил Сергей Кузнецов.
В Хорошево-Мневниках планируют построить два велопешеходных моста на Островной улице и в сторону парка «Фили», еще два автомобильных на улицах Новозаводской и Мясищева. Еще один автомобильный мост соединит Береговой и Причальный проезды. Новые пешеходные мосты также появятся в районах Нагатинский Затон и Якиманка.