План дорожных работ 2022 года по нацпроекту выполнен почти на три четверти
В российских регионах продолжаются масштабные работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги»: в этом году в нормативное состояние приводят более 5 тыс. объектов общей протяжённостью порядка 16,5 тыс. км.
«Площадь укладки асфальтобетона и других типов дорожного покрытия в регионах, участвующих в нацпроекте, уже составляет более 98 млн кв. м из запланированных 131 млн кв. м, то есть почти на три четверти план у нас уже выполнен. Держим темп, продолжаем работу», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Он также отметил, что в эксплуатацию введено почти 2 тыс. (1923) объектов. Их общая протяжённость превышает 4 тыс. км (4,3 тыс. км).
Так, в Пензенской области бо́льшая часть объектов нацпроекта уже сдана в эксплуатацию. В столице региона на 50 участках улично-дорожной сети работы завершены в полном объёме, ещё на 27 уложен новый асфальт, завершаются мероприятия по благоустройству прилегающей территории.
«Привести в соответствие с нормативами все запланированные на 2022 год объекты в Пензе в рамках национального проекта “Безопасные качественные дороги” планируется до 30 сентября», – отметил министр строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Гришаев.
Всего в регионе по нацпроекту в этом году обновят свыше 140 км автодорог.
В Кабардино-Балкарской Республике новое дорожное покрытие уже появилось на 21 дорожном объекте. Всего по нацпроекту к нормативу приведут около 100 км автодорог.
В Нальчике завершён ремонт проспекта Шогенцукова и капитальный ремонт самого крупного объекта текущего года – улицы Кабардинской.
«Улица Кабардинская является одной из важнейших въездных магистралей для столицы нашей республики, связывает центр города с микрорайонами. Стояла важная задача: привести её в нормативное состояние, обеспечить безопасность и комфортность движения. Очень важно, что применён комплексный подход: отремонтирована не только дорога, тротуары для пешеходов, освещение, установлены системы безопасности, одновременно заменены системы водоснабжения и водоотведения, для того чтобы дорога служила долго. Объём работ в дорожном хозяйстве увеличивается, эта тенденция будет продолжаться, мы только набираем темпы», – отметил председатель правительства Кабардино-Балкарской Республики Алий Мусуков.
Большое внимание в регионе уделяется безопасности дорожного движения. Так, новым современным освещением оборудованы автодороги суммарной протяжённостью 17 км в селениях Плановское, Псыхурей и участок от Хушто-Сырта до Чегемских водопадов.
Сегодня все работы по ремонту автодорог завершены, подрядные организации трудятся на трёх объектах капитального ремонта – участках в селениях Малка, Верхний Курп, Инаркой. Кроме того, к нормативу приводят пять мостов, которые расположены на автомобильной дороге Чегем-2 – Булунгу.
В целом на сегодняшний день введены в эксплуатацию 88 км автодорог из 100 запланированных.
В Сочинской, Новороссийской и Краснодарской агломерациях, где объекты плана 2022 года выполнены в полном объёме, подрядные организации приступили к ремонтам плана 2023 года.
В частности, в столице Кубани идёт ремонт участка улицы Российской протяжённостью 830 м.
«Эта дорога отличается интенсивным транспортным потоком, поэтому важно поддерживать её в нормальном состоянии. Кроме того, в ближайшее время мы приступим к обновлению дорожного полотна на участках улиц Юннатов, им. Котовского и им. Власова. Все они входят в список работ на 2023 год», – отметила исполняющая обязанности директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Галина Шешина.
На данный момент на участке снимают старое асфальтобетонное полотно, после чего здесь уложат новое дорожное покрытие. Затем нанесут свежую дорожную разметку и установят знаки. Ремонтные работы планируют завершить до конца 2022 года.
Петербургские реставраторы дадут новую жизнь беседке (так называют склеп поклонники фильма) Смоленского лютеранского кладбища на Васильевском острове.
Работы планируется провести до наступления заморозков.
«Ты куда меня привел?» – «Родина, здесь предки мои лежат». Такой диалог ведут немец и Данила Багров – герои фильма «Брат» по дороге к склепу Смоленского лютеранского кладбища на Васильевском острове.
Успеть до заморозков
Сегодня многие краеведы, реставраторы, знатоки и любители творчества Алексея Балабанова отмечают: беседка исторического кладбища приобрела популярность спустя некоторое время после выхода картины «Брат» в 1997 году и до сих пор привлекает внимание горожан и гостей города.
Правда, хорошего в такой «популярности» мало: только за прошлый год силами волонтеров, общественных организаций, властей города на кладбище провели несколько субботников. Именно рядом с беседкой волонтеры собрали больше всего мусора: помимо одежды, участники одной из акций обнаружили потерянный мобильный телефон, расколотые грампластинки, а также несколько килограммов битого стекла и использованные шприцы.
Но мусор – далеко не единственная проблема захоронения. Сейчас власти города, неравнодушные петербуржцы и реставраторы пытаются вернуть семейному склепу Александра фон Бекмана его первоначальный облик.
«Во время изучения состояния склепа специалисты реставрационных мастерских «МАТИС», РМ «Наследие» и «АЖИО» провели комплексные научные исследования. Эксперты обследовали металлический каркас склепа, его фундамент, напольное покрытие, а также надгробные памятники. Результаты исследований показали, что фундамент беседки, несмотря на деформацию блоков, не влияет на ее несущую способность. Однако остальные конструкции склепа находятся в аварийном состоянии: из-за сильной коррозии металла в кровле образовались многочисленные сквозные отверстия», – рассказали в Союзе реставраторов города, куда входят перечисленные мастерские.
Постоянные «гости» склепа – вандалы, которые любят жечь костры. Из-за них многие элементы мемориального сооружения покрыты копотью, местами пострадала древесина, утрачен декор мемориала. Специалисты уверены: с таким отношением посетителей беседка простоит недолго и просто рухнет.
Чтобы спасти мемориальный памятник, в ближайшее время эксперты проведут противоаварийные работы. Необходимая для этого документация уже подготовлена, осталось получить разрешение, чтобы дать склепу новую жизнь. В планах – «подлатать» беседку до наступления заморозков.
«Противоаварийные работы проведут специалисты компаний «МАТИС» и РМ «Наследие». Параллельно с их проведением реставраторы заканчивают разработку проекта реставрации мемориального сооружения. Сроки и объем реставрационных работ могут быть определены только после согласования с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры проектной документации на реставрацию объекта культурного наследия регионального значения «Могила А. фон Бекмана», – отметили в Союзе реставраторов Петербурга.
Научный интерес
Кстати, инициатором спасения исторического склепа стала студентка СПбГУ Валерия Ефремова.
«Я обучаюсь по направлению «музеелогия и охрана объектов культурного наследия», поэтому вопросы по сохранению памятников входят в сферу моих интересов. Помимо этого мой научный интерес – исторические кладбища, поэтому я часто гуляю по городским некрополям. Склеп Бекмана является одним из самых известных объектов среди населения, поэтому мне показалось, что люди будут готовы поддержать проект. Так и получилось, – рассказала Валерия Ефремова. – На этапе запуска краундфандинга (весна 2021 года) мне помогали одногруппницы, но сейчас я занимаюсь проектом одна».
Она также отметила, что творчество Сергея Бодрова-младшего ей нравится, но к реставрации беседки это не имеет никакого отношения.
Место для иностранцев
Кто же похоронен в склепе, который в народе принято называть «беседкой брата»? По имеющейся информации, в могиле захоронен генерал-майор немецкого происхождения Александр Александрович фон Бекман, родившийся в Пернумаа в семье Карла Александра и Анны Бекман. Рядом – три женские могилы фон Бекман середины – конца XIX века: 73-летней Розалии Катарины, 35-летней Екатерины Александровны и 3-летней Софии.
«В Петербурге было большое количество «чужестранных иноверных иноземцев», которых приглашали в город еще во времена Петра I, чтобы развивать различные сферы жизни столицы Российской империи. Поскольку их никто не притеснял, они имели право открыто исповедовать свои религии, – рассказывает заместитель председателя петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Елена Резникова. – Тогда городскому архитектору Пьетро Трезини был дан указ отвести под кладбище для иноверцев место вблизи Васильевского острова. Выбранный участок для лютеранского кладбища обусловлен тем, что на острове в то время селились многие иностранцы (ученые, военные, ремесленники). Среди них – генерал-майор Александр фон Бекман».
По словам собеседника, многие люди, которые сегодня похоронены на этом кладбище, имели высокий социальный статус, добились успехов в жизни. Поэтому, как правило, родственники имели финансовую возможность и выделяли деньги на постройку подобных семейных склепов.