Дом с подземной парковкой построят по программе реновации на проспекте Вернадского в Москве
Очередную новостройку по программе реновации возведут в районе Проспект Вернадского. Москомэкспертиза согласовала проект дома по адресу: проспект Вернадского, земельный участок 75 (владение 75/3).
«На проспекте Вернадского будет построен многоэтажный жилой дом на 364 квартиры, состоящий из четырех корпусов высотой от трех до 11 этажей. Их объединит одноуровневая подземная автостоянка. На первых этажах здания планируется размещение нежилых помещений общественного назначения», — рассказала глава Москомэкспертизы Анна Яковлева.
В доме будет 32 однокомнатные, 277 двухкомнатных и 55 трехкомнатных квартир. Их сдадут с полной внутренней отделкой, установленными сантехникой, осветительными приборами, выключателями и кухонной плитой. Это позволит участникам программы переехать максимально комфортно и быстро.
Для жителей дома во дворе обустроят игровые площадки, зоны для отдыха и занятий спортом. На придомовой территории также сделают проезды, тротуары, проведут озеленение и установят малые архитектурные формы.
Сухой док № 2 - важный объект в составе Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, первого в мире завода по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ).
На ЦСКМС производятся технологические линии для второго крупнотоннажного проекта «НОВАТЭКа» - «Арктик СПГ 2».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на 6-й этап строительства, включающий реконструкцию объектов сухого дока №2.
Сухой док №2 представляет собой гидротехническое сооружение с вертикальными стенками в скальных и частично нескальных грунтах. Он расположен в непосредственной близости от акватории Кольского залива, между мысами Белокаменный и Великий, в районе села Белокаменка Мурманской области.
Проектной документацией предусмотрена реконструкция площадки сухого дока № 2 и участка берегоукрепления длиной 153,94 м. В рамках реконструкции, в частности, планируют заменить временную грунтовую перемычку на железобетонную конструкцию, состоящую из фундаментной плиты и железобетонного батопорта, для защиты от непосредственного воздействия воды акватории залива. Это позволит обеспечить условия строительства дока «насухо» и создать необходимый наружный контур на период его эксплуатации.
Кроме того, выполнят усиление юго-восточного и юго-западного примыканий и укрепят основания вокруг него для обеспечения возможности работы тяжелых гусеничных кранов.
«Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений включает в себя большой комплекс объектов. Для обеспечения надежности гидротехнических сооружений сухого дока №2 в течение всего периода их работы необходим постоянный инструментальный и визуальный контроль за состоянием несущих элементов конструкций, поэтому проектной документацией также предусмотрено проведение натурных наблюдений», – говорит Денис Панкратов, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» имени С.Я. Жука».