Фонд содействия развитию ЖКХ выделил 74 регионам 42,4 млрд. рублей
Сегодня в Министерстве регионального развития РФ под председательством заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Козака состоялось заседание наблюдательного совета государственной корпорации «Фонда содействия реформированию ЖКХ», сообщает пресс-служба Фонда.
На заседании был рассмотрен ряд вопросов, в частности:
— о деятельности Фонда и мероприятиях, направленных на обеспечение реализации региональных адресных программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда с использованием средств Фонда ЖКХ;
— о внесении изменений в перечень документов, подтверждающих выполнение субъектами РФ, подавшими заявки на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда, условий, предусмотренных ст. 14 закона «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» (в связи с принятием ФЗ №225-ФЗ «О внесении изменений в закон «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» и отдельные законодательные акты РФ);
— о внесении изменений в положение о проведении торгов по размещению временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ в депозиты российских кредитных организаций (в связи с принятием ФЗ №225-ФЗ).
Выступая на заседании, генеральный директор государственной корпорации Константин Цицин сообщил, что по состоянию на 1 декабря положительное решение о выделении средств Фонда на капитальный ремонт домов и переселение граждан из аварийного жилья принято по 107 заявкам 74 субъектов РФ, на общую сумму 42,4 млрд. рублей, что составляет 59% лимита на 2008 г. 23 субъекта РФ практически полностью выбрали лимит, предусмотренный на 2008 г. «Таким образом, почти 5,5 млн. граждан России улучшат условия своего проживания, за счет участия регионов в программах Фонда», - отметил К.Цицин.
В свою очередь председатель наблюдательного совета Фонда ЖКХ Д.Козак обратил особое внимание участников заседания на актуальность проведения торгов для размещения временно свободных средств Фонда с условием кредитования юридических лиц в целях поддержки приоритетных отраслей экономики.
Гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин в беседе с корреспондентом АСН-инфо выразил уверенность в том, что секвестрирование бюджетных средств на строительство метрополитена не приведет к задержке введения в эксплуатацию II очереди Фрунзенского радиуса, запланированной на
«Потерю этого миллиарда мы переживем», - считает В.Гарюгин. «Хуже будет, если в бюджет будут внесены новые изменения». Сокращение расходных статей бюджета за счет метростроения он считает недальновидной политикой.
В.Гарюгин напомнил, что это приводит к тому, что получаемые средства расходуются на ввод одного участка, ближайшего на очереди. А строительство метро - непрерывный процесс, и приостановка работ на других объектах влечет дополнительные расходы на консервацию и деконсервацию, что в итоге обходится городскому бюджету значительно дороже.
Повторное секвестрирование расходов на метростроение отсрочит строительство и ввод в эксплуатацию Южного и Коломяжского депо метрополитена. Между тем линия, имеющая около 30 станций, технологически в них остро нуждается. Нежелательна и экономия на эксплуатации действующих линий.
В начале 1990-х гг. метрополитен сократил расходы на проектно-изыскательские работы, поскольку перспективы развития были неясны. В результате в последствии выявился недостаток проектов, а расходы на их разработку существенно возросли. Учитывая этот опыт, руководство метрополитена даже в случае сокращения финансирования в ближайшие месяцы не намерено прекращать изыскательские работы по проектируемым участкам.
Наибольшее беспокойство В.Гарюгина вызывает постепенное сокращение ассигнований на строительство метро из федерального бюджета. Если в городах с неразвитой сетью метро и достаточными возможностями улично-дорожной сети прекращение развития метро компенсируется надземными перевозками, то в Санкт-Петербурге и Москве роль метрополитена не сокращается, а возрастает. Тем не менее, по данным В.Гарюгина, начиная с
Напомним, в настоящее время заявленная пропорция затрат на метростроение между бюджетами центра и субъекта РФ, составляет 20/80. Для активного развития метрополитенов, по общему мнению метростроев различных городов, необходимо 50-процентное софинансирование из федерального бюджета.