В Москве завершается реставрация фасада здания Малого театра
На Серпуховской площади заканчивается реставрация фасадов здания Государственного академического Малого театра России.
Комплексные работы прошли под контролем Департамента культурного наследия города Москвы (Мосгорнаследия).
Здание, которое занимает театр, возвели в XIX веке. Это было одно из строений (Серпуховская площадь, дом 36/71, строение 1) в стиле эклектики, входивших в состав доходного дома. Второе строение выходит на Пятницкую улицу (дом 82/34, строение 1), его комплексно отреставрировали в 2018 году.
Здание театра является выявленным объектом культурного наследия и неотъемлемой частью ансамбля существующей архитектурной застройки.
«Возвращение исторического облика ансамблю зданий на Серпуховской площади — непростая работа, которая продолжается уже несколько лет. В 2018 году была закончена комплексная реставрация дома на Пятницкой улице, а сейчас к концу подходит восстановление соседнего памятника архитектуры. Оба они относятся к Государственному академическому Малому театру России. В настоящий момент реставраторы заканчивают работу с эклектичными фасадами здания. Они привели в порядок поверхности стен, кровлю, окна, двери, цоколь и декоративные элементы. В следующем году планируется завершить реставрацию интерьеров», — рассказал глава столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Он отметил, что во время реставрации специалисты ориентируются на архивные документы и фотографии. Большое внимание было уделено декору фасадов. В порядок привели рустовку первого этажа и на углах, ризалиты (часть здания, выступающая за основную линию фасада во всю его высоту), лопатки (вертикальный плоский и узкий выступ стены), филенки (декоративный элемент, часть поля стены, двери или пилястра, по форме напоминающая прямоугольник), пилястры малого ордера, обрамляющие оконные проемы, сандрики (небольшие профилированные карнизы или горизонтальные полочки над наличниками оконного или дверного проемов), карнизные полочки, профилированный карниз между первым и вторым этажами, венчающий профилированный карниз с широким гладким фризом, аттик (декоративная стенка, возведенная над карнизом, венчающим сооружение).
Внутренние работы, предусматривающие возведение перегородок, штукатурку стен, устройство полов, прокладку инженерных коммуникаций, отделку помещений, продолжаются. В здании также проведут и подключат новые инженерные системы. Кроме того, специалисты благоустроят прилегающую территорию.
Формирование застройки Серпуховской площади завершилось к середине XIX века. Основу ее составляли двух- и трехэтажные купеческие дома с торговыми лавками на первых этажах. В целостном виде архитектурный ансамбль площади с округлым сквером посередине сохранялся до 1950-х годов. К 1970-м годам была полностью снесена застройка южной половины Серпуховской площади, в результате чего она потеряла свою прежнюю овальную конфигурацию, постепенно превратившись в типичную транспортную развязку.
Наиболее существенное представление о былой застройке дают здания на Серпуховской площади (дом 36/71, строение 1) и Пятницкой улице (дом 82/34, строение 1). Доходный дом насчитывает более чем 200-летнюю историю. И хотя имя зодчего, начавшего его строительство, не сохранилось, известно, что в перестройке принимал участие архитектор Сергей Тропаревский.
В настоящее время верхние этажи здания на Серпуховской площади, часть помещений первого этажа и часть подвала переданы Государственному академическому Малому театру России. Остальные помещения первого этажа и подвалы находятся в собственности частных лиц и используются как предприятия общественного питания, торговли и обслуживания населения.
С 2011 года в Москве отреставрировали 1884 объекта культурного наследия. В этом году после реставрации открылся грот «Бельведер» в саду имени Баумана, ранее были восстановлены Дом Наркомфина, Северный речной вокзал, Дом культуры «ГЭС-2» в здании трамвайной электростанции и другие объекты.
Ключевая цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» – повышение качества жизни населения.
Именно поэтому в первую очередь в программы ремонтных работ субъекты включают дороги, ведущие к больницам, поликлиникам, медицинским центрам, роддомам. В этом году в российских регионах обновят порядка 700 таких объектов – от городских магистралей до просёлочных маршрутов.
«Значимость качественных подъездов к учреждениям первичного звена здравоохранения, медицинским организациям сложно переоценить. Мы должны создать все условия для того, чтобы все пациенты могли своевременно получить медицинскую помощь, поэтому с самого начала реализации национального проекта такие дороги были для нас в приоритете. С 2019 года в регионах уже приведены к нормативу 1,2 тыс. таких объектов», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
В этом дорожно-строительном сезоне подрядные организации продолжают обновлять маршруты к медучреждениям.
«В целом благодаря национальному проекту в нормативное состояние приведут порядка 700 таких участков, это 3,4 тыс. км, – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко. – На сегодняшний день выполнено около половины от общего объёма работ».
В частности, в Кабардино-Балкарской Республике дороги, ведущие к медучреждениям, отремонтированы в шести населённых пунктах. Общая протяжённость обновлённых участков составила 35,5 км.
В селении Жемтала отремонтировали центральную улицу, на которой располагается амбулатория. В Этоко по обновлённой 2-километровой дороге теперь можно беспрепятственно добраться до фельдшерско-акушерского пункта.
Улицы, ведущие к медицинским организациям, преобразились и в селениях Светловодское, Псыншоко и Псыхурей. Помимо нового покрытия здесь появились светофоры типа Т.7, искусственные неровности и барьерное ограждение.
В селении Куба-Таба обновили улицу Советскую.
«Современная и комфортная дорога действительно многим облегчила жизнь. Машина скорой помощи теперь беспрепятственно может заезжать в амбулаторию, что позволяет нам ещё быстрее оказывать помощь людям», – говорит врач местной амбулатории Халимат Шханукова.
В столице Забайкальского края в этом году преобразилась главная «медицинская» улица, названная в честь советского хирурга, заслуженного врача РСФСР и почётного гражданина Читы Василия Аркадьевича Коханского.
«На улице расположены сразу несколько ключевых организаций здравоохранения, в которые за медицинской помощью ежедневно обращаются тысячи пациентов. Это и клинический медицинский центр, и самое крупное лечебное учреждение Забайкалья – клиническая больница с консультативной поликлиникой, два перинатальных центра. В этом году здесь начали масштабное строительство детской клинической больницы», – рассказал исполняющий обязанности министра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края Сергей Кривощёков.
Общая протяжённость улицы – чуть более 1 км. Во время ремонта её постарались сделать более удобной как для автомобилистов, так и для пешеходов. На объекте увеличили количество парковочных мест. Кроме того, подрядчик продлил тротуар от стоянки напротив Академии здоровья до нового перинатального центра. Также обустроили дополнительный пешеходный переход между двумя автобусными остановками ближе к улице Шилова.
В Заводском районе Новокузнецка (Кузбасс) практически завершены работы по строительству дороги к новой больнице. Комплекс был введён в эксплуатацию в 2021 году, тогда же началось строительство подъезда к нему. Протяжённость объекта – около 1 км.
«В сентябре 2021 года открыли нашу больницу, которая работает круглосуточно в экстренном режиме и является госпитальной базой службы экстренной консультативной медицинской помощи и медицинской эвакуации сразу для нескольких городов Кузбасса. Конечно, мы все с нетерпением ждём, когда будет построена новая дорога и будет запущен автобусный маршрут. Транспортная доступность, безусловно, очень важна для всех нас – и для населения, и для персонала», – говорит главный врач ГБУЗ «Новокузнецкая городская клиническая инфекционная больница имени В.В.Бессоненко» Андрей Полукаров.
Сейчас работы вышли на финишную прямую, запустить рабочее движение здесь планируют в начале октября.
Всего в 2022 году благодаря реализации нацпроекта в 84 российских регионах к нормативу приведут свыше 5,6 тыс. объектов общей протяжённостью более 16 тыс. км.