В Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области осуществляют реконструкцию второго сухого дока
Сухой док № 2 - важный объект в составе Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, первого в мире завода по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ).
На ЦСКМС производятся технологические линии для второго крупнотоннажного проекта «НОВАТЭКа» - «Арктик СПГ 2».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на 6-й этап строительства, включающий реконструкцию объектов сухого дока №2.
Сухой док №2 представляет собой гидротехническое сооружение с вертикальными стенками в скальных и частично нескальных грунтах. Он расположен в непосредственной близости от акватории Кольского залива, между мысами Белокаменный и Великий, в районе села Белокаменка Мурманской области.
Проектной документацией предусмотрена реконструкция площадки сухого дока № 2 и участка берегоукрепления длиной 153,94 м. В рамках реконструкции, в частности, планируют заменить временную грунтовую перемычку на железобетонную конструкцию, состоящую из фундаментной плиты и железобетонного батопорта, для защиты от непосредственного воздействия воды акватории залива. Это позволит обеспечить условия строительства дока «насухо» и создать необходимый наружный контур на период его эксплуатации.
Кроме того, выполнят усиление юго-восточного и юго-западного примыканий и укрепят основания вокруг него для обеспечения возможности работы тяжелых гусеничных кранов.
«Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений включает в себя большой комплекс объектов. Для обеспечения надежности гидротехнических сооружений сухого дока №2 в течение всего периода их работы необходим постоянный инструментальный и визуальный контроль за состоянием несущих элементов конструкций, поэтому проектной документацией также предусмотрено проведение натурных наблюдений», – говорит Денис Панкратов, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» имени С.Я. Жука».
В ближайшие несколько месяцев будут определены подрядчики, которые в 2023 году приведут в порядок пять участков на региональных дорогах.
Так, планируется ремонт 18,3 км участка дороги «Полесск – Гвардейск – Правдинск», от пересечения с дорогой Калининград – Полесск в районе поселка Бригадный, через поселки Нахимово, Поддубное, Ясеньское до поселка Забарье. Дорогу от Низовья до Константиновки протяженностью 11,3 км отремонтируют полностью.
В 2023 году продолжится ремонт дороги «Калининград (от Борисово) – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман» на участке протяженностью около 19 км, от поселка Ново-Гурьевское, через Замостье, Маяковское, Жаворонково и до Гусева. Также в планах отремонтировать участок дороги от Жилино, через Ракитино до Немана, протяженностью более 14 км. На дороге «Воробьево – Рощино – Луговое» отремонтируют 3,5 км от Воробьево до Рощино.
«Кроме упомянутых дорог, в планах на следующий год отремонтировать еще порядка семи участков трасс и ориентировочно шестнадцать мостов. Опыт заблаговременного проведения конкурса по выбору подрядных организаций на последующие годы показал свою эффективность. Дорожники имеют возможность планировать свою работу с учетом отторгованных объектов и начинать работы ранней весной», – отметила министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
Ремонт 32 км дороги «Ульяново – Маевка – Высокое» начался в текущем году – согласно контракту его завершение планируется на октябрь 2023 года. Работы проводятся активно, и есть возможность закончить объект раньше срока. В настоящее время ведутся работы по устройству выравнивающего и верхних слоев асфальтобетона и ремонту тротуаров. Техническая готовность объекта около 70%.