Последний четырёхполосный участок на севере КАД расширит АО «ВАД»


20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".


Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



07.09.2022 09:00

Рост доходов городского бюджета позволит Санкт‑Петербургу не выходить на рынок заимствований. 


Ранее, на заседании Правительства Санкт‑Петербурга, губернатор Александр Беглов сообщил, что планка в один триллион рублей будет преодолена уже в этом году. 

Поручение губернатора Санкт‑Петербурга выполнено раньше поставленного срока. В предыдущих планах доход в один триллион рублей планировалось достичь в 2024 году.  

В связи с ростом доходов Комитет финансов планирует провести работу по сокращению государственного долга.

По оценкам Комитета общий объем доходов бюджета по итогам 2022 года составит 1,074 трлн рублей. 

По оперативным данным за 8 месяцев 2022 года в бюджет поступило 806 млрд руб., что на 55% больше, чем за тот же период прошлого года. На текущий момент годовой план уже выполнен на 90%.

Дополнительные доходы получены в связи с опережающим ростом поступлений по всем основным бюджетообразующим отраслям. 

Рост налоговых платежей фиксируется не только по нефтегазовому сектору – увеличились налоговые отчисления промышленных предприятий, организаций профессиональной, научной и технической сферы, оптовой и розничной торговли, строительной отрасли, сферы информатизации и связи. 

Существенно выросли неналоговые доходы – в основном за счет управления временно свободными средствами бюджета.

Сверхплановые доходы бюджета позволяют увеличить финансирование социальной сферы. Расходы на предоставление дополнительных мер социальной поддержки планируется  увеличить на 1,5 млрд рублей. На приобретение лекарственных препаратов для льготных категорий граждан – на 1,8 млрд рублей. На дополнительное финансирование территориальной программы обязательного медицинского страхования – на 9,4 млрд рублей.

Дополнительно 1 млрд рублей планируется направить на выплаты гражданам на приобретение или строительство жилья, что позволит обеспечить жильем еще 315 семей.

Приоритетной задачей также является сдерживание роста тарифов для жителей города. Для этого увеличиваются субсидии теплоснабжающим организациям - на 3,8 млрд рублей, а также городским транспортным предприятиям на 5,1 млрд рублей.

В связи с ростом стоимости строительных ресурсов дополнительные средства направляются на финансирование строительства социальных объектов и дорог. 

В том числе на Шкиперскую развязку с Западным скоростным диаметром и Витебскую развязку (первый этап строительства Широтной магистрали скоростного движения). 

Планируется также начать подготовку территории для строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения (от Витебской развязки до Союзного проспекта с мостом через Неву).

Александр Беглов отметил, что меры, принятые по поддержке экономики в период пандемии и сейчас, в период санкций, дали большой эффект. Предприятия чувствуют себя уверенно, наращивают объемы производства, что позволяет им отчислять больше налогов в бюджет.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: orel.bezformata.com