Последний четырёхполосный участок на севере КАД расширит АО «ВАД»


20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".


Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



09.09.2022 17:30

В районе Чертаново Южное будет возведен жилой комплекс с дошкольным образовательным учреждением.


Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В рамках своих проектов застройщики всегда уделяют внимание строительству социальной инфраструктуры с учётом потребностей будущих жителей. Так, на Варшавском шоссе, в шаговой доступности от станции метро «Аннино» будет построен многофункциональный комплекс, в составе которого девелопер введёт детский сад на 50 мест. Проект уже согласован, строительство должно начаться в ближайшее время», - заявил Андрей Бочкарёв.

Председатель Москомэкспертизы Анна Яковлева уточнила, что реализацию проекта будет осуществлять «РГ-Девелопмент», МФК включит в себя не только жилье и детский сад, но и апартаменты.

«Основное здание будет состоять их шести разноэтажных жилых секций, в которых запроектировано 639 квартир. На первом этаже будут предусмотрены нежилые помещения и запроектирован встроенный детский сад. Отдельный комплекс на 746 апартаментов, также переменной этажности, включит в себя четыре блока, между двумя из которых появится сквозная арка», — рассказала подробности глава Комитета.

Генеральный директор компании-застройщика «РГ-Девелопмент» Татьяна Тихонова отметила, что прилегающая территория многофункционального комплекса будет благоустроена.

«Для будущих жителей комплекса «Варшавские ворота» будет доступен подземный паркинг и наземные автостоянки, а на прилегающей территории появятся проезды, пешеходные зоны, тротуары, игровые площадки, зоны для отдыха и занятий спортом. Благоустройство включает и обширный комплекс работ по озеленению: будут высажены деревья, кустарники, разбиты газоны, установлены различные малые архитектурные формы и сформирована система освещения территории», — прокомментировала Татьяна Тихонова.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/