Последний четырёхполосный участок на севере КАД расширит АО «ВАД»

20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".

Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ДОРМОСТ, КИРИЛЛ ИВАНОВ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, ПОДРЯДЧИКИ, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД, ФКУ Упрдор Северо-Запад

Москва выделит инвесторам 190 гектаров земли для строительства производств и объектов инфраструктуры
12.09.2022 14:30

С начала 2022 года на заседаниях Градостроительно-земельной комиссии столицы были приняты решения предоставить инвесторам без торгов земельные участки для реализации 52 Масштабных инвестиционных проектов (МаИП) – строительства спорткомплексов, промышленных предприятий, транспортно-пересадочных узлов, социальных и транспортные объектов в городе.

Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

«С начала 2022 года правительство Москвы приняло решение о выделении девелоперам земельных участков площадью 190 гектаров для реализации 52 Масштабных инвестпроектов. В результате застройщики возведут в городе более 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости, направленной на инфраструктурное развитие территорий, увеличение количества рабочих мест и роста инвестиций в экономику столицы», – сообщил Владимир Ефимов.

По его словам, инвесторам, которые реализуют Масштабные инвестпроекты, город предоставляет участки в аренду без проведения торгов сроком на пять лет. Предпочтение отдается современным производствам, высокотехнологичным предприятиям, объектам социальной, транспортной и спортивной инфраструктуры.

«Из 52 МаИП больше всего социальных объектов – 15, их общая площадь составит 180 тысяч квадратных метров. Для возведения таких учреждений будет выделено 23,2 гектара земли. Также инвесторы построят на 113 гектарах земли производства общей площадью около 800 тысяч квадратных метров. Девять спорткомплексов площадью 220 тысяч квадратных метров появятся на территории свыше 26 гектаров», – сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.

Он добавил, что Градостроительно-земельная комиссия города Москвы приняла решение о выделении 18,5 гектара земли для создания 10 транспортных объектов и пересадочных узлов на базе станций метрополитена. Площадь застройки составит свыше 190 тысяч квадратных метров. Для двух объектов культуры и отдыха площадью 21,8 тысячи квадратных метров предусмотрено почти 6,5 гектара земли. Еще на трех гектарах инвесторы возведут четыре многофункциональных комплекса площадью 141,3 тысячи квадратных метров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений Правительства Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений Правительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: cud.news
МЕТКИ: МОСКВА, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ВЛАДИМИР ЕФИМОВ, МАКСИМ ГАМАН