Сертолово — транспортную доступность
Правительство Ленинградской области утвердило проекты планировки и межевания территории для строительства транспортно-пересадочного узла в Сертолово.
«Подготовка градостроительной документации для строительства ТПУ, который будет обслуживать около двух тысяч пассажиров в час, завершена. Строительство рассчитано на два года и планируется в два этапа. На первом создадут сеть проездов, парковок, остановок, чтобы реализовать основную функцию сооружения. На втором этапе построят торгово-развлекательный комплекс с автовокзалом, парковкой, перронами для межрегионального транспорта», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Также в рамках строительства пересадочного узла будет проведена реконструкция улицы Индустриальной с устройством примыкания к автодороге «Парголово-Огоньки» в южной части территории ТПУ.
Сейчас «Октябрьская железная дорога» разрабатывает проектную документацию по реконструкции железнодорожного пути на участке Сертолово – железнодорожная станция «Левашово». В рамках проекта будут созданы две новые железнодорожные станции: «Песочная-2» и «Сертолово». Время в пути между Сертолово и Финляндским вокзалом со всеми остановками будет составлять 30 минут.
Власти региона определились с подрядчиком, который должен будет построить очередной участок Приморского кольца в Калининградской области.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Согласно открытым данным, два контракта на общей стоимость 17 млрд руб. достаются АО «ВАД». Для участия в торгах больше никто не подавал заявки.
Напомним, речь идет об участке длиной 12,4 км от подъезда к Светлогорску до автомобильной дороги «Переславское — Круглово» возле Янтарного (VII и IX очереди кольцевого маршрута). Было объявлено два тендера. Стоимость одного контракта оценили в 5,8 млрд руб. (на участок длиной 4,1 км), другого — 11,3 млрд руб. (на участок длиной 8,3 км). Планируется, что оба будут исполнены до ноября 2026 года. Предусмотрено строительство четырехполосной дороги, 3 транспортных развязок, 4 туннелей и 2 мостов.
Строительством существующей части будущего Приморского кольца тоже занималось АО «ВАД». Оно же продолжает строительство Северного обхода в Калининграде.