Проект петербургского трамвая «Славянка» получил одобрение Госэкспертизы


20.09.2022 09:30

Проектная документация по строительству трамвайной линии «Славянка» получила положительное заключение Санкт‑Петербургского Центра государственной экспертизы.


Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что строительство «Славянки» – один из важнейших транспортных проектов Санкт‑Петербурга.  Ввод этой линии значительно улучшит транспортное сообщение в южных районах города. 

«Проект имеет большую социальную значимость. Жители ждут появления новых маршрутов и продолжения обновления подвижного состава. Совместно с концессионером мы создадим удобную и современную транспортную инфраструктуру, что позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, - отметил Александр Беглов.

В ходе государственной экспертизы были проверены все технические и технологические решения: от искусственных сооружений до автоматизированных систем управления и энергоэффективности будущей трамвайной линии. Согласно заключению, предусмотренные в проекте предложения рационально решают задачу развития транспортной инфраструктуры юга города.

Протяженность всей трамвайной линии «Славянка» составит не менее 21 км, по ходу движения планируется 24 остановочных пункта. В планах запустить по ней 22 подвижных состава длиной до 30 метров и вместимостью 220 мест, где не меньше 45 мест будут сидячими.

Для реализации проекта с августа 2022 года концессионер проводит подготовительные работы на строительной площадке. Такое решение принято в рамках постановления Правительства РФ № 880-П от 16.05.2022, которое направлено на поддержку ГЧП-проектов. Выполнение этих работ уже сэкономило строителям 3-4 месяца.

В настоящее время компания-концессионер выполняет возведение строительного городка. В нем созданы бытовые условия для рабочих, размещается штаб стройки. Геодезисты на местности размечают будущую трассу. В ближайшее время начнется переустройство инженерных сетей.

Концессионное соглашение между Санкт Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: bfmspb.ru



05.09.2022 14:30

На территории "Невской мануфактуры" построят 335 тыс. м2 жилья. Обязательное условие — реставрация сгоревшего памятника.


Список условий, при которых возможна застройка квартала, ограниченного улицами Тельмана, Новосёлов, Октябрьской набережной и Дальневосточным проспектом, согласован Градостроительной комиссией. По информации комитета по строительству, здесь планируется построить квартал жилой площадью около 335 тыс. м2. Соответственно, общая площадь, без учёта встроенных нежилых помещений, паркингов и всей инфраструктуры, составит около 500 тыс. м2, говорят эксперты. С такими показателями ориентировочно квартал будет рассчитан на проживание около 12 тыс. человек.

 
Город согласует застройку бывшей промышленной площадки при условии строительства и передачи Смольному школы на 1525 мест, четырёх детских садов суммарно на 750 мест, поликлиники на 340 посещений в смену, а также передачи под молодёжный центр помещения площадью 200 м2 и 250 м2 под библиотеку. Помимо этого требуется построить улицу Тельмана на участке от Дальневосточного проспекта до Октябрьской набережной (870 м) и проектируемую улицу на участке от Тельмана до Новосёлов (580 м), капитально отремонтировать улицу Новосёлов от Октябрьской набережной до Дальневосточного проспекта, построить три паркинга и тому подобное.
 
Существенное условие — предоставить гарантии по реставрации сгоревшего здания-памятника на Октябрьской набережной, 50. Напомним, пожар в здании случился в апреле 2021 года, при его тушении погиб пожарный. В июле этого года Невский районный суд Петербурга зарегистрировал уголовное дело в отношении Алексея Михневича и Максима Макеева, бывших глав "Невской мануфактуры", которых обвинили в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, и причинении ущерба памятнику в размере 729 млн рублей.
 
Проект, рассмотренный на Градкомиссии, разработан ООО "Невское наследие" (связано с застройщиком "БФА–Девелопмент") и АО "Невская мануфактура" (структура миллиардера Алексея Устаева, владельца банка "Викинг"). Эти компании являются собственниками территории, планируемой под редевелопмент.
 
До пожара участок "Невской мануфактуры" был выставлен на земельном рынке и предлагался всем крупным застройщикам под проект редевелопмента. Однако после происшествия и последовавшего за ним скандала переговоры прекратились, говорят брокеры.
 
Сейчас этой площадки в открытой продаже нет. Впрочем, возможно, переговоры возобновятся после утверждения градостроительной документации по кварталу. В первую очередь, говорят эксперты, надо согласовать проект планировки территории (ППТ), который уже давно разработан ООО "Невское наследие", но пока не утверждён Смольным.
 
Говорить о точных сроках реализации проекта можно будет после утверждения ППТ, отмечают эксперты. В целом на строительство может уйти 5–7 лет (в зависимости от конъюнктуры рынка). Обычно такие объёмы застройки разбивают на несколько этапов.
 
"Октябрьская набережная ещё недавно была промышленным районом, но на сегодняшний день социальная и транспортная инфраструктура района хорошо развиты, что делает его популярным как среди девелоперов, так и среди покупателей жилья", — комментирует редактор сайта Estateline.ru Елена Казакова.
 
По данным Estateline.ru, сейчас в этой локации возводится несколько жилых проектов: ЖК "Панорама Невы" (Октябрьская набережная, 86) от ООО "СЗ “Сенатор”", ЖК Pulse Premier от Setl Group (Октябрьская набережная, 38), продолжается реализация крупного жилого комплекса "Цивилизация на Неве" от "Группы ЛСР" на Октябрьской набережной, 40.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/