Проект петербургского трамвая «Славянка» получил одобрение Госэкспертизы
Проектная документация по строительству трамвайной линии «Славянка» получила положительное заключение Санкт‑Петербургского Центра государственной экспертизы.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что строительство «Славянки» – один из важнейших транспортных проектов Санкт‑Петербурга. Ввод этой линии значительно улучшит транспортное сообщение в южных районах города.
«Проект имеет большую социальную значимость. Жители ждут появления новых маршрутов и продолжения обновления подвижного состава. Совместно с концессионером мы создадим удобную и современную транспортную инфраструктуру, что позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, - отметил Александр Беглов.
В ходе государственной экспертизы были проверены все технические и технологические решения: от искусственных сооружений до автоматизированных систем управления и энергоэффективности будущей трамвайной линии. Согласно заключению, предусмотренные в проекте предложения рационально решают задачу развития транспортной инфраструктуры юга города.
Протяженность всей трамвайной линии «Славянка» составит не менее 21 км, по ходу движения планируется 24 остановочных пункта. В планах запустить по ней 22 подвижных состава длиной до 30 метров и вместимостью 220 мест, где не меньше 45 мест будут сидячими.
Для реализации проекта с августа 2022 года концессионер проводит подготовительные работы на строительной площадке. Такое решение принято в рамках постановления Правительства РФ № 880-П от 16.05.2022, которое направлено на поддержку ГЧП-проектов. Выполнение этих работ уже сэкономило строителям 3-4 месяца.
В настоящее время компания-концессионер выполняет возведение строительного городка. В нем созданы бытовые условия для рабочих, размещается штаб стройки. Геодезисты на местности размечают будущую трассу. В ближайшее время начнется переустройство инженерных сетей.
Концессионное соглашение между Санкт Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет.
На монументе Победы в Великом Новгороде подрядчик, ООО «Вертикаль», приступил к демонтажу гранитных блоков облицовки стилобата.
До 30 ноября 2023 года по муниципальному контракту за 48 миллионов рублей выполнение работ по сохранению объекта культурного наследия должно быть завершено. Заказчиком работ является МКУ «Городское хозяйство».
Мемориальный комплекс был открыт 20 января 1974 года к 30-летию освобождения Новгорода и Новгородской области от немецко-фашистских захватчиков. Монумент возвели на средства трудящихся.
В прошлый раз памятник ремонтировали в 1997-1998 годах. В 2015 году проводились работы по восстановлению бетонных лестниц, косметическому ремонту памятника.
В 2021 году произошло обрушение гранитных блоков облицовки памятника. Тогда были проведены первоочередные противоаварийные работы.
По словам заместителя директора МКУ «Городское хозяйство» Николая Дементьева, в 2022 году на объекте переложат кирпичные стены монумента, усилят фундамент, переложат внутренние стены, выполнят ремонт башни и внутренних помещений памятника.
Кроме того, в планах реставрация всадника с конём и ладьи на верхней площадке, а также внутренней лестницы в башне. После реставрации монумент останется таким, каким был изначально по проекту.
Сейчас задача подрядчика выполнить наружную кладку до наступления зимы, чтобы затем вести работы внутри здания. Представитель подрядчика отметил, что объект технически сложный. Использованные при строительстве материалы не соответствуют строительным нормам. Рисунок кладки оставляет желать лучшего.
Ещё одна особенность — облицовка из уникального серого уральского гранита. Сегодня его уже не производят, а месторождение закрыто. Облицовка была демонтирована. Её вернут на место после восстановления кирпичной кладки.
Добавим, после ремонта памятника, в 2023 году, вместо асфальта на площадке вокруг уложат гранит. Пока доступ на объект для горожан запрещён из-за аварийного состояния памятника. Ведётся видеонаблюдение.