Строители М-12 уложили асфальтобетоном верхний слой основания на большей части трассы


20.09.2022 09:00

Марат Хуснуллин рассказал, что трасса М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань находится в стадии активного строительства.


«Строители уложили асфальтобетоном верхний слой основания трассы на участках протяжённостью 434 км, а это более половины новой дороги», – сообщил он.

По словам вице-премьера, наибольший процент готовности достигнут во Владимирской области – асфальтобетон уложен на 167 км участка общей протяжённостью 219 км.

«Держать такой высокий темп строительства удаётся благодаря высокой организации производственного процесса. На всём протяжении М-12 организованы строительные базы, работающие мобильные асфальтобетонные заводы, налажена ритмичная поставка материалов для изготовления асфальтобетонных смесей. Это позволяет не останавливаться и круглосуточно держать стройку в рабочем режиме», – пояснил Марат Хуснуллин.

«До конца 2022 года с опережением сроков во Владимирской области планируется запустить движение по 85 км М-12. На ряде отрезков дороги уже наносят разметку, монтируют барьерное ограждение и линии электроосвещения», – отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Протяжённость автодороги М-12 составит более 800 км. С участием Президента РФ Владимира Путина 8 сентября 2022 года на первом пусковом комплексе нулевого этапа М-12 в Московской области было открыто движение по 22,5 км трассы от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до федеральной дороги А-108 (Московское большое кольцо). Первый этап трассы М-12 пройдёт по территории Московской и Владимирской областей: от пересечения с А-108 до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга». Дорожники идут с опережением графика.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ru24.net



19.09.2022 16:30

Градосовет согласовал фасад десятиэтажного жилого дома на перекрёстке улиц Елизаветинской и Челнокова.


На заседании представили четыре варианта.

«Здание имеет Г-образную форму. Формирует улицу Елизаветинскую, Челнокова и выходит на разворотное кольцо. По планировке имеется подземный паркинг, дом многоквартирный, первый этаж — общественная функция. Значительная часть здания уже построена», — рассказал о проекте архитектор Федор Лученко.

Большинство членов градосовета одобрило второй вариант, который по задумке авторов «выделяет разноплановые массы объема на фасаде».

«Второй вариант более гармоничен, композиционно понятен и за счет толщины отделочных материалов можно достичь хорошего эффекта. Естественно, при хорошем качестве отделки», — отметил архитектор Олег Купердяев.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/