Деревянные стеновые панели из Якутии получили подтверждение пригодности


19.09.2022 17:10

В ФАУ «ФЦС» проведена техническая оценка подтверждения пригодности деревянных стеновых панелей, производимых по европейской технологии и выпускаемых в настоящее время в г. Якутске (Республика Саха (Якутия).


«Специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлено техническое свидетельство, подтверждающее пригодность деревянных массивных стеновых панелей, производство которых организовано в Якутске в рамках решения текущих задач импортозамещения.  Многослойные стеновые панели изготавливаются из древесины хвойных пород в виде слоев перекрестно расположенных досок, соединенных между собой алюминиевыми шурупами и стальными гвоздями. Панели предназначены для возведения наружных и внутренних несущих стеновых ограждений, внутренних стен-перегородок, а также для малоэтажного строительства зданий и сооружений», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Оценка пригодности данной продукции для применения в строительстве проведена специалистами ФАУ «ФЦС» с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством.

Напомним, что в 2022 году, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 апреля №701, подведомственное учреждение Минстроя России может организовать проведение испытаний новой продукции и оказать сопровождение при подготовке полного пакета технической документации.

Эксперты ФАУ «ФЦС» оперативно проводят анализ достаточности имеющейся у заявителя документации и сведений по заявляемой продукции, проверку соответствия заявленных показателей области применения продукции  результатам заключений и испытаний, подтверждающих указанные в заявке эксплуатационные характеристики и параметры, разрабатывают программу работ на проведение необходимых и дополнительных испытаний заявленной продукции в соответствии с предлагаемой областью применения.

Информация о получении консультационной услуги по порядку проведения проверки и подтверждения пригодности для применения в строительстве новой продукции доступна на сайте ФАУ «ФЦС».

АВТОР: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.faufcc.ru/



12.09.2022 09:10

Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии запуска нового колеса обозрения «Солнце Москвы» на территории ВДНХ и открытия транспортного движения по Московскому скоростному диаметру на участке от Дмитровского до Ярославского шоссе.


Мероприятие прошло в парке «Зарядье», пояснения главе государства давал мэр столицы Сергей Собянин.

Колесо обозрения «Солнце Москвы» – самый большой подобный аттракцион в Европе: высота – 140 метров, количество кабин – 30, вместимость – 450 человек за сеанс, продолжительность оборота – 18 минут 40 секунд.

Московский скоростной диаметр (МСД) – новая бессветофорная магистраль столицы от федеральной трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург с ответвлением на строящуюся трассу М-12 Москва – Казань и до федеральной трассы «Крым».

"Раньше, до ВДНХ, самое большое колесо обозрения было в Европе, в Лондоне, - пояснил Сергей Собянин. - Предполагаем, что наш объект,в ходящий в парк развлечений "Остров мечты", будут посещать 2,5 миллиона человек в год".

Здесь можно не просто прокатиться, но и отметить день рождения, свадьбу сыграть и так далее. Комфортные кабины с отоплением и вентиляцией, в которые умещаются до 15 человек.

Напомним парк "Остров мечты" рапсположен в Нагатино, пятно застройки составляет 26 гектаров, это 560 тысяч квадратных метров под крышей высотой 39 метров. Рядом начинается строительство открытого парка аттракционов.

"Парковая территория с видом на Москву-реку, на затон, и там будут созданы еще пляжные территории, бассейны с подогревом, чтобы можно было месяцев шесть-семь чувствовать в Москве пляжный сезон с учетом того, что у нас очень много туристов из регионов приезжает. Это очень интересно", - уточнил Сергей Собянин. - Следующий проект, о котором мы сегодня говорим, – один из проектов развития транспортной системы МосквыМосковское центральное кольцо, которое мы ввели в 2016 году – с этого времени количество пересадок увеличилось на 50 процентов, а количество пассажиров увеличилось почти вдвое. И сегодня почти 600 тысяч пассажиров проезжают каждый день по этому кольцу.

Мэр Москвы отметил, что до конца года все основные строительные вопросы будут решены, работы закончены, и в начале следующего года пассажиры уже поедут по всему кольцу.

"В следующем году МЦД-2 и МЦД-4 должны быть построены, к концу года, заявил Сергей Собянин. - Это сложнейшие инженерные сооружения, беспрецедентно сложные, трудные, но очень важное. МЦД-4 пройдет вообще через все вокзалы Москвы, за исключением Павелецкого, соединит все крупные транспортные узлы".

"Время передвижения по Москве сократится", - констатировал Владимир Путин.

"И еще один проект – это дорожные объекты, - продолжил Сергей Собянин. - Сегодня мы запускаем первую основную очередь, которая идет от платных дорог – от магистральных дорог М-11 и М-12 – от Санкт-Петербурга до Казани. Уникальное сооружение, 40 километров прямого хода".

Отметим, Московский скоростной диаметр, построенный в кратчайшие сроки на высочайшем уровне технических решений, сегодня готов к работе. Далее Президент России дал старт движению и автомобильная колонна двинулась по введенному в строй участку.

"Здесь работать сложно, особые условия – столица, Москва, мегаполис, - заявил в завершение церемонии Владимир Путин. - И то, что в других подобных агломерациях таких проектов практически нет, – это совершенно верно. А у нас есть, и благодаря труду и таланту строителей они успешно реализуются".

АВТОР: по материалам сайта Кремля
ИСТОЧНИК: по материалам сайта Кремля
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kremlin.ru/