Открыто движение по Северному обходу Калуги
В Калужской области состоялась торжественная церемония открытия обхода Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги).
Магистраль построена благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, первый заместитель Министра транспорта РФ Андрей Костюк, председатель комитета Совета Федерации Федерального собрания РФ по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов, губернатор Калужской области Владислав Шапша, а также представители заказчика и подрядчика.
Северный обход Калуги протяженностью 21,7 км ― самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Интенсивность транспортного потока, по предварительным данным, составит до 40 тыс. автомобилей в сутки.
«Северный обход Калуги ― это объект агломерационного значения, который позволяет создать единую и многокомпонентную структуру, играющую большую роль в развитии и процветании нашего государства, ― отметил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. ― Это образец для всей страны по синхронизации мероприятий национальных проектов в различных сферах и отраслях для достижения национальных целей по комфортной городской среде, демографии, развитию экономики, внутреннему туризму, определенных Президентом России».
Новая автомагистраль категории I-б на всем протяжении имеет четыре полосы движения, ширина каждой — 3,75 м. Верхний слой покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона марки ЩМА-20 на полимерно-битумном вяжущем. Расчетная скорость движения ― 120 км/ч.
В процессе возведения Северного обхода Калуги построены 4 транспортные разноуровневые развязки, 3 моста общей протяженностью 356,1 пог. м, а также 7 путепроводов длиной 847,9 пог. м. Ключевой частью строительства объекта стало возведение единого путепровода через Московскую железную дорогу и реку Каменку, который состоит из двух раздельных сооружений длиной более 300 м каждый.
Все это стало возможным благодаря федеральной поддержке ― стоимость объекта составила 14,7 млрд рублей. Губернатор Калужской области Владислав Шапша назвал открытие Северного обхода настоящим праздником для всех жителей региона.
«Это дорога, с которой связаны перспективы развития областного центра на десятилетия вперед. Это дополнительные возможности для межрегионального сотрудничества и, конечно, способ осуществления новых инвестиционных проектов. При поддержке Президента, Правительства страны строительство обхода получило опережающее финансирование, и такая помощь позволила нам работать в ускоренном темпе и сдать объект досрочно», ― отметил Владислав Шапша.
Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра ― по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса.
Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
Так, на граничащих с объектом территориях в 2022 планируется ввести в эксплуатацию 16,5 тыс. кв. м жилья, в 2023 году ― 36 тыс. кв. м. В рамках комплексного развития территорий в перспективе застройка составит порядка 150 тыс. кв. м. В районе Северного обхода Калуги уже выделены более 1 145 земельных участков для предоставления их многодетным семьям региона.
Напомним, всего благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Калужской области в 2022 году запланировано привести к нормативу более 200 км региональных трасс и участков улично-дорожной сети городской агломерации.
В Петербурге продолжается реализация крупных проектов по освещению садово-парковых пространств.
С 2019 года более 30 городских садов, парков и скверов получили современное освещение.
«В Северной столице уделяется большое внимание созданию комфортной городской среды, комплексному благоустройству территорий, созданию общественных пространств, мест отдыха. При разработке проектов обязательно учитывается мнение петербуржцев. Важно обеспечить жителям условия для прогулок, отдыха и занятий спортом в парках и садах независимо от сезона и времени суток», - отметил губернатор Александр Беглов.
В числе наиболее крупных проектов, реализованных за последние три года – освещение парка Академика Сахарова, парка Интернационалистов, Пулковского парка, Фермского сада.
В 2022 году будут завершены строительно-монтажные работы в Южно-Приморском парке и сквере Воинов-Освободителей. В 2023 году запланировано устройство современного освещения в сквере Товстоногова, на аллее Чернобыльцев.
В настоящее время ведется проектирование освещения парка Александрино – оно завершится до конца этого года. В 2023 году планируется начать разработку проекта устройства фонарей на территории Пискаревского парка. В адресный перечень объектов, запланированных к реализации на период до 2025 года, также входит территория парка Новознаменка.
С 2019 по 2021 годы в оперативное управление «Ленсвета» передано освещение 10 садово-парковых пространств, в том числе Ивановско-Щемиловский сад, сквер имени летчика Савушкина на набережной Черной речки, сквер Петра Семененко в Автово.
При планировании освещения в парках применяется индивидуальный подход. Специалисты ориентируются на площадь территории, количество зеленых насаждений, а также берут в расчет наличие водоемов, расположение беседок, скамеек, детских и спортивных площадок.
Всего за три года на территориях зеленых зон установлено более четырех тысяч светодиодных фонарей. Оборудование устойчиво к высоким и низким температурам, защищено от попадания пыли и влаги, от сильного ветра.