Духовной академии в Петербурге вернут исторический облик


19.09.2022 13:30

В городе на Неве былую красоту и монументальность обретёт ещё один памятник архитектуры — Санкт-Петербургская православная Духовная академия, расположенная на набережной Обводного канала.


Реставрационные работы были инициированы и ведутся силами Фонда содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге (Фонд). Комплекс из трёх зданий — училища, семинарии и академии — был возведён в 1820 году по проекту архитектора Луиджи Руски и на сегодняшний день является памятником регионального значения. Но идея создания такого образовательно-просветительского центра уходит корнями во времена Петра I.

 
От школы до академии
Ещё в 1721 году архиепископ Новгородский Феодосий распорядился создать при Александро-Невском монастыре Славянскую школу для обучения азбуке, но там также постигали азы арифметики, грамматики, занимались толкованием евангельских заповедей блаженства. Позже здесь стали преподавать богословие, философию, риторику, красноречие, историю, географию, древние и новые языки, а заведение получило название Славяно-греко-латинская семинария. Впоследствии школу не раз переименовывали, а в 1918 году и вовсе закрыли. После Великой Отечественной войны сохранившиеся помещения использовали под разные учебные заведения. Духовной академии они были возвращены только в 2015 году. К этому моменту ансамбль зданий находился в весьма плачевном состоянии.
 
Об этом сообщил епископ Петергофский, викарий Санкт-Петербургской епархии, ректор Санкт-Петербургской Духовной академии Силуан.
 
"Переданные нам помещения были непригодны для образовательного процесса и находились в аварийном состоянии. Сейчас академия работает под одной крышей с Семинарией, которая расположена в соседнем здании. Пока условия настолько стеснённые, что не хватает даже аудиторий для занятий", - заметил представитель РПЦ.
 
По окончанию строительных работ в Духовной академии, старейшем петербургском учебном заведении такого профиля, предполагается обучение воспитанников на уровне магистратуры и аспирантуры. Поэтому, по словам Силуана, когда встал вопрос о возвращении помещений РПЦ, сразу было ясно его главное назначение — готовить ведущих священнослужителей. Сама же академия должна стать главным зданием сегодняшней Санкт-Петербургской Духовной школы.
 
Всё под контролем
Работы по восстановлению начались в прошлом году с реконструкции кровли. Как сообщили в Фонде, на данный момент полностью заменена стропильная система, отремонтированы перекрытия, дымовые и вентиляционные трубы, выполнен комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Поскольку речь идёт о возвращении исторического облика памятника архитектуры, все действия осуществляются в соответствии с регламентом по охране объектов культуры и под контролем проверяющих инстанций, в частности — Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
 
О том, на каком этапе строительных работ объект находится в данный момент, подробно рассказал директор Фонда Андрей Мезилев.
 
"Были полностью заменены оконные и дверные блоки. Сейчас идёт реставрация фасадов с сохранением оригинального штукатурного слоя, который представляет историческую ценность. Это сложный и кропотливый процесс, поэтому мы постоянно консультируемся со специалистами, в том числе из КГИОП. По окончании наружных работ мы перейдём к восстановлению внутреннего убранства Духовной академии. Ранее там располагался храм. После его возрождения он станет ключевой постройкой внутридомового пространства", - сказал Андрей Мезилев.
 
Внимание к мелочам
Мастера, задействованные в проекте, стараются полностью восстановить первозданный облик академии и очень трепетно относятся к сохранению деталей. Впрочем, это далеко не первый объект Фонда, где реставрационные работы ведутся с особой тщательностью и проявлением максимально бережного отношения к первоначальному замыслу архитекторов. Для этого производятся серьёзные изыскания, изучаются архивы, идёт взаимодействие с представителями реставрационной школы. Ведь основная задача Фонда как раз и состоит в том, чтобы возрождать и сохранять в Петербурге его культурное наследие, возвращая горожанам наиболее значимые объекты.
 
Одна из важных деталей архитектурного ансамбля Духовной академии — скульптурная композиция двух ангелов, поддерживающих крест, и барельеф в тимпане фронтона — была утрачена в советские годы. По словам Андрея Мезилева, инициатором воссоздания ангелов и барельефа выступил владыка Силуан. В свою очередь, Фонд гарантировал безусловную поддержку этой идеи. Сегодня ведутся переговоры с КГИОП о включении композиции в число объектов, которые находятся под охраной. По информации компании-подрядчика, работы по её воссозданию, а также фасада в целом будут закончены к концу следующего года. Полностью завершить проект по возвращению городу ещё одного памятника архитектуры Фонд планирует в ближайшие 5 лет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


31.08.2022 11:00

На строительстве Витебской развязки ЗСД продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения – это уже хорошо видимая часть дороги, которая поднимается над землей и обрисовывает контур будущей магистрали.


На данный момент готово более 1100 тонн конструкций. Всего на площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей из Санкт‑Петербурга и Кургана.

Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. За это время на участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 33 опоры, на которые и монтируется пролетное строение. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение буронабивных свай (всего 35 штук). Выполняются работы по сооружению опор путепровода.

В мае генеральный подрядчик, компания «ПУСК-ЛИМАК-Север», также приступил к работам на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД). Здесь переносятся коммуникации: теплосети, линии электропередач, водоснабжения и канализации, а также ведутся земляные работы и продолжается бурение для установки свай под опоры.

Фронт работ раскрыт практически на всем протяжении будущей развязки. Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За время строительства будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.

Строительство Витебской развязки планируется завершить в 2024 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: