Завершен I этап реализации проекта «Новая Ижора»
Группа компаний «Балтрос» приступила к передаче покупателям жилых домов I очереди жилого района «Новая Ижора». В течение декабря-января будут переданы более 200 домов, сообщает пресс-служба компании.
«Несмотря на все сложности, мы продолжаем строительство и уже к середине 2009 г. будут завершены строительные работы II очереди еще на 400 домов», рассказал первый вице-президент группы компаний «Балтрос» Олег Еремин. Всего на 285 га будет построено порядка 6 тысяч домов, 4 детсада, 2 школы. Уже сейчас полностью завершено инженерной обеспечение всей территории района.
Малоэтажный жилой район «Новая Ижора» является самым крупным по территории в Санкт-Петербурге. К концу 2010 г. здесь будет введено 500 тысяч кв. м жилья. Новый район Санкт-Петербурга создается малоэтажным, что соответствует мировой тенденции. По словам О.Еремина, «в России сложилась ситуация, когда соотношение строящегося малоэтажного и высотного жилья составляет 20 на 80%. Хотя в остальном мире пропорция выглядит с точностью наоборот».
Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС первый заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, представители ведомства в течение года ознакомились с практикой ухода за дорожными покрытиями, в частности, в Германии и Швеции. Он опроверг версию о том, что в Европе не используются для уборки улиц соляные растворы. По словам чиновника, чистота улиц в европейских городах обеспечивается количеством и качеством уборочной техники, а также точностью постоянного мониторинга изменений погоды. Нанесение на дорожное покрытие реагента до, а не после выпадения снега позволяет представить налипание, и снег убирается при помощи щеток, пояснил директор ГУ «Центр комплексного благоустройства» Сергей Булах.
Вместо песка для уборки улиц в городах Германии применяется гранитная крошка. Пробная партия этого материала закуплена КБДХ для использования в рамках эксперимента, и будет применяться для обработки тротуаров в Пушкине. Закупок песка в 2008 г. не производилось: от его применения на асфальтированных поверхностях решено отказаться.
В настоящее время КБДХ совместно с НИИ территориального развития работает над перспективным планом развития комплексной уборки города с использованием инновационных идей, почерпнутых у зарубежных коллег. Так, для мониторинга метеорологических данных предполагается использовать технологию GPS/GPRS. Ее же предлагается применять для мониторинга работы специализированной техники. Все данные о метеоролгической и дорожной обстановке, будут передаваться в единый координирующий центр.
Перспективный план также предусматривает создание производственной инфраструктуры дорожных предприятий, способных обеспечить новые технологии уборки. Технику предполагается приобретать как у зарубежных, так и у отечественных производителей.