Жители новостроек Пушкинского района досрочно получат детский сад


16.09.2022 16:00

Здание дошкольного образовательного учреждения построено на улице Образцовой, 6, корпус 4 за полтора года по индивидуальному проекту в развивающемся жилом квартале на юге города.


Близость к историческим местам обязывает, поэтому застройщик выбрал проектные решения в духе города Пушкина.

Двухскатная крыша - это редкость для современной архитектуры. Застройщик не побоялся увеличения стоимости строительства и воплотил в жизнь проект, о котором мечтают многие жители новостроек. 

«В нашем квартале 2\3 от общего количества населения - это молодые семьи с детьми, - сообщила представитель компании-застройщика ЖК «Образцовый квартал» Галина Пилипенко, -  Ещё до окончания строительства всех корпусов нам удалось возвести два детских сада. По договору с городом мы построим ещё два дошкольных учреждения». 

Сегодня в здании детского сада проходит проверка. Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев в рамках личного контроля приехал проверить объект вместе с представителями администрации Пушкинского района. Руководитель надзорного ведомства отметил особый подход строителей к выполнению своих обязательств. В данном конкретном случае поручение губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова о синхронизации строительства жилых домов и социальных объектов выполнено.

«Я лично проверяю объекты социальной инфраструктуры перед началом их эксплуатации. Хочу отметить, что в данном случае строители подошли к реализации проекта с душой. Мы видим с вами комфортную входную группу, внутри детского сада бассейн, территория уже благоустроена. Это все должно радовать глаза наших с вами детей, которые в скором времени придут в этот детский сад», - отметил Владимир Болдырев. 

«Ввод в эксплуатацию этого детского сада сократит дефицит мест в дошкольные образовательные учреждения Пушкинского района. Он рассчитан на 240 детей», - подчеркнула заместитель главы администрации Пушкинского района Евгения Воронина.

Итоговую проверку Госстройнадзор Санкт-Петербурга планирует завершить в сентябре этого года. Далее застройщик вместе с администрацией района приступят к оснащению здания дополнительным оборудованием – в группы доставят детские кроватки, столы, стулья. В соответствии с соглашением между девелопером и Комитетом имущественных отношений детский сад будет передан городу и его жителям безвозмездно.

АВТОР: Пресс-служба Госстройнадзора Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госстройнадзора Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.09.2022 14:00

Власти Петербурга готовятся сделать очередную локальную реконструкцию Московского шоссе.


На одном из участков его расширят на две полосы. Из-за того, что трассу реконструируют небольшими участками, "узкие места", на которых скапливаются пробки, перемещаются из одной локации в другую. 

Комитет по градостроительcтву и архитектуре Петербурга выдал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) задание на подготовку проекта планировки территории (ППТ) для участка трассы М-10, известной как Московское шоссе. Речь идёт об участке от развязки на Колпинское шоссе до реки Попова Ижорка.
 
Указанный участок КРТИ планирует реконструировать.
 
Строительно-монтажные работы планируется выполнить в 2025–2027 годах. Их стоимость предварительно оценивается в 1,2 млрд рублей.
 
На участке будущей реконструкции расположена развязка с платной трассой М-11. Кроме того, на него выходит значительный транспортный поток с Софийской ул. и Колпинского шоссе. Последнее планируют расширить к 2024 году, поэтому транспорта на М-10 станет ещё больше.
 
По словам председателя автоклуба "А24″ Дениса Шубина, участок будущей реконструкции известен повышенной аварийностью.
 
"Расширение надо делать везде, где это возможно. Особенно — на основной грузовой трассе, которой безусловно является М-10″, — уверен Денис Шубин.
 
Московское шоссе со стороны Петербурга реконструируют последние десятилетия небольшими участками.
 
Так, в 2016 году завершились работы как раз севернее того отрезка, за который решили взяться сейчас. Дорогу расширили до шести полос от посёлка Ленсоветовский до Колпинского шоссе. Кроме того, там появились два разворотных кольца и развязка с Колпинскоим шоссе. Госконтракт на 3,8 млрд рублей был заключён в 2013 году с ОАО "Мостоотряд №19″, которое впоследствии обанкротилось. Строительство заканчивала компания "Геоизол".
 
Сейчас АО "ПО "Возрождение" ведёт строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским пр. за 8,1 млрд рублей (недавно стало известно, что эту сумму планируют увеличить).
Но Московское шоссе находится в ведении Петербурга только до Ям-Ижоры. Далее за содержание и развитие трассы отвечает федеральный Упрдор "Северо-Запад". И он тоже ведёт работы по реконструкции трассы. В 2019 году организация заключила контракт на 2,7 млрд рублей с ООО "ЕвроТрансСтрой" на строительство развязки в Ям-Ижоре. Сейчас это наиболее "пробочное" место М-10 на подходах к Петербургу. По мнению экспертов, после окончании работ пробка просто переместится в другое место, которое станет очередным "бутылочным горлышком".
 
"Непонятно, почему у нас постоянно крупные трассы делают какими-то "захватками", — сетует эксперт транспортного планирования компании "Лабград" Илья Резников. — В итоге ремонт растягивается на какое-то бесконечное количество лет, и шоссе как не ехало нормально, так и не едет. Московское шоссе в его нынешнем виде — в принципе достаточно сложная, неудачная трасса, на которой много грузовиков и много перекрёстков, на которых рождаются проблемы. Там можно локально по всем перекресткам придумать мелкое усовершенствование, а этого не делается. Все ждут глобального ремонта, который делается долго и редко".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: